El Gobierno de México ha anunciado una serie de cambios al Reglamento de Tránsito 2025 enfocados principalmente en el transporte de materiales peligrosos. Las nuevas normas buscan reforzar la seguridad vial, reducir riesgos y establecer un mayor control sobre las unidades de carga que movilizan hidrocarburos, sustancias químicas, tóxicas e inflamables.
El principal cambio, de acuerdo con el secretario de Seguridad Ciudadana, Pablo Vázquez Camacho, se restringe la circulación de vehículos que transporten materiales tóxicos por vías de acceso controlado, salvo los que tengan una capacidad menor a 10,000 litros, los cuales podrán transitar únicamente entre las 10:00 y 18:00 horas.
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Cambios clave en el Reglamento de Tránsito 2025
La Gaceta Oficial de la Ciudad de México, junto con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, publicó un total de 13 nuevas medidas regulatorias aplicables al transporte de materiales peligrosos. Estos cambios se alinean con una política de cero tolerancia a las infracciones y buscan mejorar la prevención de accidentes en zonas urbanas y carreteras. Estas son las principales medidas de seguridad:
- Límite de velocidad de 30 km/h: aplica a todos los vehículos que transporten sustancias peligrosas, sin importar la zona por la que circulen.
- Restricción de horario para vehículos de carga mayor a 20,000 litros: sólo podrán circular entre las 22:00 y las 05:00 horas, reduciendo su presencia durante el día.
- Multas duplicadas por infracciones: las sanciones por incumplimiento de estas disposiciones se duplican. Las multas van desde 200 hasta 600 UMAS, equivalentes a 2,000 a 67,000 pesos mexicanos.
- Nuevos radares móviles: serán instalados en cinco accesos carreteros clave de la Ciudad de México, para monitorear velocidad y cumplimiento de normas.
- Licencia de conducción tipo E12: obligatoria para operadores de vehículos que transporten sustancias peligrosas. Requiere un curso especializado avalado por las autoridades.
- Permiso obligatorio de traslado: toda unidad que transporte sustancias tóxicas o inflamables deberá portar un permiso expedido por las instancias correspondientes.
- Puntos de revisión aleatorios: se establecerán operativos sorpresa para verificar en ruta que las unidades cumplan con la normativa.
- Colaboración interinstitucional: la Secretaría de Energía y la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) coordinarán operativos conjuntos con autoridades locales.
- Prohibición definitiva del tránsito por vías de acceso controlado: los vehículos que transporten materiales peligrosos tienen vetado el acceso a este tipo de vialidades, con sanciones económicas considerables por incumplimiento.
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¿Por qué estas nuevas normas son necesarias?
El accidente del Puente de la Concordia puso en evidencia la urgente necesidad de reforzar las medidas de seguridad vial en torno al transporte de sustancias peligrosas. Las nuevas disposiciones del Reglamento de Tránsito no solo buscan sancionar con mayor rigor, sino también prevenir tragedias similares mediante una mejor planificación logística, capacitación especializada y supervisión constante.
Estas regulaciones representan un cambio significativo para empresas del sector energético, logístico y de transporte de carga. Adaptarse a las nuevas exigencias no solo será un requisito legal, sino una responsabilidad empresarial para garantizar la seguridad en las vialidades urbanas y carreteras del país.
AJA