Autoridades del Estado de México, de Hidalgo y electas de la Ciudad de México iniciaron reuniones con el equipo de presidenta electa, Claudia Sheinbaum, para presentar los proyectos prioritarios en el Valle de México que se realizarán en el próximo sexenio, confirmó Daniel Sibaja, secretario de movilidad del Estado de México.
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Explicó que uno de los proyectos prioritarios será la ampliación de la Línea 4 del Metro, que actualmente corre desde Marín Carrera hacia Santa Anita, en la capital del país, y con la ampliación llegará hasta la comunidad de Tepexpan, ubicada en el municipio mexiquense de Acolman.
“Con el próximo gobierno federal se ha planteado punto por punto, hay una agenda de trabajo. Yo fui a presentar todo el plan de movilidad”, comentó.
“Y como ustedes saben hay una sinergia del gobierno de la Ciudad de México y del Estado de México en la Línea 4, que para nosotros será la primera línea que es de Martín Carrera a Tepexpan, creo que se empiezan a alinear los incentivos para que pueda ser una línea metropolitana”, detalló.
Buscarán inversión tripartita
Las reuniones han sido encabezadas por el próximo secretario de movilidad, Héctor Ulises, quien estuvo acompañado de la secretaría de movilidad de Hidalgo y representantes de la secretaría de desarrollo urbano, la secretaría del agua y la secretaría de movilidad del Estado de México.
Explicó que el proyecto de ampliación del metro se planea realizar de manera coordinada con los gobiernos de la zona metropolitana y contempla un proyecto de inversión con apoyo de la iniciativa privada, similares a los desarrollados en el interior del país.
“El proyecto que nosotros estamos buscando es inversión tripartita porque es inversión estatal, federal y privada y estos modelos de coparticipación han sido muy éxitos en Jalisco y en Nuevo León”, señaló.
Alistan proyectos de infraestructura
Aunque no brindó detalles del proyecto, reconoció que el pasado jueves sostuvo una reunión con el próximo secretario de economía, Marcelo Ebrard, como parte de los acercamientos que mantiene con la próxima administración federal.
“Acudí a presentar el proyecto de electromovilidad porque le compete a la secretaría de economía por el tema de los cargadores y toda la política pública, platicamos de eso y de los proyectos de infraestructura que tiene el gobierno del Estado de México y que en concordancia con la ciudad de México vamos a impulsar”, señaló.
"Anteriormente existía un estímulo fiscal para los autobuses eléctricos de algunos países y con el T-MEC, hay mucha coyuntura de si se va a sostener o no. Sabemos que el estímulo fiscal en los próximos meses al menos no va a continuar, pero lo que se está pensando es que hay empresas mexicanas que pueden cubrir ese vacío y que lo pueden hacer de mejor manera”, agregó.