CDMX

Brugada apunta a cambiar el perfil productivo de la CDMX para aprovechar el nearshoring

La administración de Brugada se centrará en impulsar el desarrollo de la electromovilidad, energías renovables, manejo sustentable de residuos, industrias creativas, servicios financieros y logísticos, así como servicios sociales de salud y educación

Brugada apunta a cambiar el perfil productivo de la CDMX para aprovechar el nearshoring
Brugada apunta a cambiar el perfil productivo de la CDMX para aprovechar el nearshoringCréditos: LSR
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A partir del 5 de octubre de este 2024, Clara Brugada, quien fue electa jefa de gobierno en la elección del 2 de junio, tomará el mando en la Ciudad de México y con ello, se preparan cambios importantes para el desarrollo de la capital, entre ellos, su perfil productivo, el cual cambiará para aprovechar el nearshoring, declaró Pablo Yanes, miembro del Consejo Consultor de Brugada en el Foro Coparmex Nearshoring Talks 2024.

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Durante el evento, Yanes destacó que la Ciudad de México, considerada la economía número 35 del mundo y la número 7 en América Latina, cuenta con recursos y ventajas para impulsar un crecimiento dinámico, sostenido y compartido, por lo que la nueva administración buscará, transitar hacia una economía de alta productividad, alto valor agregado y alta densidad tecnológica.

Comentó que el desarrollo económico de la capital ya no puede enfocarse en la implantación de grandes instalaciones industriales si quiere adaptarse a las demandas del siglo XXI, por lo que en la administración de Brugada se centrarán en impulsar el desarrollo de la electromovilidad, energías renovables, manejo sustentable de residuos, industrias creativas, servicios financieros y logísticos, así como servicios sociales de salud y educación.

Además, planean que el desarrollo económico de la capital se lleve a cabo superando las barreras administrativas con las entidades cercanas a la CDMX, como el Estado de México, por lo que crearán, una agencia de atracción, acompañamiento y facilitación de inversiones, la cual, además de atraer capital, brindará orientación durante el proceso de inversión y facilitará la comunicación para la superación de problemas.

Por último, con la mira puesta en el Mundial de Fútbol de 2026, se han propuesto metas ambiciosas en el sector inmobiliario y de turismo, como sectores importantes para el desarrollo de la Ciudad de México.

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Riesgos que amenazan al Nearshoring en México

Durante el gobierno de Andrés Manuel López Obrador como presidente de México el tema del Nearshoring ocupa parte importante de la agenda en materia de desarrollo económico, por lo que, la Secretaría de Hacienda emitió los lineamientos para el otorgamiento de beneficios fiscales a empresas que inviertan en el Istmo, uno de los proyectos insignia de esta administración.

Dichos estímulos fiscales se ven reflejados en una reducción del ISR entre el 50% y el 90%, los cuales se fijan en función del monto de la inversión. Con esto, México se posiciona como uno de los países más atractivos para las empresas internacionales que buscan su relocalización. No obstante, los analistas en la materia señalan que en México hay 4 riesgos para el Nearshoring, que son:

  1. Falta de agua
  2. Infraestructura
  3. Incertidumbre a la inversión por falta de Estado de Derecho
  4. Inseguridad y baja calidad educativa

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Crisis del agua en la CDMX pone en riesgo el Nearshoring

Para potenciar el Nearshoring en la CDMX, la administración de Clara Brugada tendrá que encontrar solución a uno de los problemas que más aquejan a los capitalinos y que según expertos en economía, es uno de los factores que ponen en riesgo el Nearshoring en México; la crisis del agua, cuyo suministro está decayendo cada vez más.

Entre las causas que hacen que la CDMX padezca un problema grave en el suministro de agua están los problemas estructurales en el suministro, las fugas constantes  de agua, la contaminación, la sequía – que afecta principalmente al Sistema Cutzamala – y el mal uso que se hace de ella entre la población. Además, hay que añadir que las fábricas de la CDMX consumen la mayor proporción del agua de la ciudad.

De momento, las autoridades de la CDMX han negado rotundamente que la ciudad este por quedarse sin agua, algo con lo que concuerdan los expertos, al señalar que la CDMX no solo depende del Sistema Cutzamala, ya que también posé pozos de los que se extrae el vital líquido. Sin embargo, el Sistema Cutzamala ya está llegando a su día cero.

Al respecto, el investigador de la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), Manuel Perló, declaró que “Difícilmente llegaremos a ese punto por los pozos, pero sí es cierto que dos de las presas que alimentan el sistema Cutzamala ya han llegado a su día cero”.

El suministro de agua de la CDMX se divide un 30% del Sistema Cutzamala y un 70% de pozos que extraen agua de los mantos acuíferos en el subsuelo. Además, hay que añadir que la CDMX solo cuenta con una capacidad para el tratamiento del agua del 15%. Eso, sumado a la sequía, la falta de captación de agua de lluvia y el desperdicio de agua por fugas, llevó a los expertos a señalar que el día 0 de la CDMX sería el 26 de junio.

Ante la crisis de agua de la CDMX, el gobierno lleva a cabo labores de renovación de pozos en más estado, así como la instalación de sistemas de captación de agua de lluvia en escuelas e instituciones públicas.

Perfil económico de la CDMX

La CDMX cuenta con una población de 9 millones 209,944 personas, de las cuales, 4 millones 850,000 personas forman parte de la población económicamente activa. De esas personas, 4 millones 660,000 cuentan con empleo, 45.1% son mujeres y 54.9% hombres, señalan datos oficiales del 2023.

El salario promedio mensual en la CDMX es de 4,980 pesos. Y las ocupaciones que concentran el mayor número de trabajadores fueron empleados de ventas, despachadores y dependientes en comercios, comerciantes en establecimientos y trabajadores domésticos.

Mientras que la tasa de desempleo fue del 3.91%, con un total de 189,000 personas desempleadas o en busca de empleo.

El volumen de la economía de la Ciudad de México en 2023, medido en ventas internacionales fue de 133,867 millones de dólares, teniendo un crecimiento del 1.1% respecto al año anterior.

Los productos con mayor nivel de ventas internacionales en 2023

  • Aceites Crudos de Petróleo o de Mineral Bituminoso
  • Vehículos de Motor para el Transporte de Mercancías
  • Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas

Mientras que las compras internacionales de Ciudad de México en 2023 fueron de 180,841 millones de dólares, con un decrecimiento del -1.05% respecto al año anterior.

Los productos con mayor nivel de compras internacionales en 2023 

  • Aceites de Petróleo o Minerales Bituminosos
  • Automóviles y otros Vehículos Automóviles Diseñados Principalmente para el Transporte de Personas
  • Partes y Accesorios de Vehículos Automotores

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