El Metro de la Ciudad de México asegura que en toda la red del Sistema de Transporte Colectivo (STC) sólo el 3.81 por ciento de las escaleras eléctricas y elevadores se encuentra en mantenimiento cíclico, preventivo o correctivo, es decir, que el 96.19 por ciento de los aparatos electromecánicos instalados en transbordos y estaciones cuenta con buena disponibilidad.
Y es que, según un comunicado oficial, de los 215 elevadores que existen en la red, sólo un equipo ha sido procesado para revisión; mientras que de 467 escaleras eléctricas, el 95 por ciento está en funcionamiento desde el año pasado y 27 en maniobras de mantenimiento.
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El STC Metro afirma que se realiza un monitoreo continuo de los 735 equipos, manteniendo un programa de mantenimiento permanente para que los porcentajes de disponibilidad se mantengan en un rango del 95 al 100 por ciento; además, se aseveró que han sido instaladas 46 nuevas escaleras, principalmente en estaciones de las Líneas 3, 4, 7, 8 y 9, donde era necesaria su sustitución debido a sus 30 años de antigüedad y, casualmente, donde también más quejas de usuarios se registran en redes sociales diariamente.
El sistema de transporte masivo planea asignar otros 18 equipos nuevos a las Líneas 3, 7 y 9 en diferentes estaciones, no obstante, aún no comparten detalle de la ubicación exacta donde se llevarán a cabo estos trabajos del programa de renovación de escaleras eléctricas obsoletas, en el marco del programa de sustitución y modernización implementado por la actual administración del Metro.
Fallas en escaleras eléctricas, entre las principales quejas
Durante los últimos años, el Metro de la Ciudad de México ha experimentado un aumento en las fallas de sus escaleras mecánicas, a pesar del incremento en la inversión destinada al mantenimiento de estas instalaciones entre 2020 y 2023. Según información obtenida por Transparencia por Reporte Índigo, en 2020, el STC destinó un total de 6 mil 389 millones 713 mil 123 pesos; en 2021, la cantidad subió a 8 mil 694 millones 38 mil 546 pesos; en 2022, el la inversión en mantenimiento subió a 11 mil 609 millones 326 mil 236 pesos; y en 2023 se destinaron 18 mil 208 millones 524 mil 334 pesos.
A pesar de ser uno de los sistemas de transporte más importantes en la capital, las deficiencias en las escaleras electromecánicas del Metro son una constante, y las quejas y denuncias de usuarios en redes sociales crecen.