La noche del 15 de diciembre de 2022, el periodista Ciro Gómez Leyva fue víctima de un intento de asesinato. Desde una moto, un sicario disparó directamente contra el comunicador que salvó la vida gracias el blindaje de su camioneta.
Los tiros iban dirigidos a la cabeza de Ciro Gómez Leyva, como se pudo apreciar en los impactos de bala calibre 9 milímetros que se incrustaron en parabrisas y vidrio del lado del conductor.
De acuerdo Esteban Hernández López, presidente de la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA), el mayor porcentaje de disparos a vehículos blindados, cuya intención central es atacar o intimidar a la persona que conduce, se registra precisamente en el vidrio del piloto, seguido del parabrisas, tal y como ocurrió en el artero ataque contra Ciro Gómez Leyva, perpetrado en la colonia Florida, alcaldía Álvaro Obregón.
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Señala que en México tanto la delincuencia urbana como la organizada utiliza con mayor frecuencia los calibres 9, .22 y .380 milímetros para armas cortas o pistolas; respecto a las armas largas, ocupa el primer lugar el rifle AK47 7.62 x 39, también conocido como “cuerno de chivo”; el fusil de asalto AR15 5.56 x 45 calibre .223 y la granada de fragmentación.
Altos funcionarios del gobierno también salvaron la vida por el blindaje de sus vehículos, como la ex secretaria de Seguridad Pública (SSP) de Michoacán, Minerva Bautista (abril 2010), con más de 2 mil impactos de bala y Omar García Harfuch (junio 2021), actual titular de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) de Ciudad de México, donde hubo más de 400 tiros de altos calibres disparados por miembros del Cártel de Jalisco Nueva Generación (CJNG).
La mayoría de los ataques con armas cortas
“En México mucho se habla de blindaje automotriz, si es parcial, integral, costoso, asequible o de alto peso que merma el desempeño de los vehículos, incluso se menciona si tal o cual nivel protege contra determinados calibres de armas de fuego; sin embargo, pocos expertos destacamos los proyectiles y armas que de forma ‘cotidiana’ emplea la delincuencia urbana y organizada en ataques delictivos.
“Desde su fundación hace 23 años, la Asociación Mexicana de Blindadores de Automotores (AMBA) ha promovido la cultura de la autoprotección, lo cual ha dado resultados positivos y se ha salvado la vida de numerosos usuarios”, indicó el presidente de la asociación.
Esteban Hernández López indicó, con base en datos recabados en la AMBA, que de mil 465 ataques delictivos que se registraron, mil 99 fueron con armas cortas y 366 con armas largas. Comúnmente los de menor porcentaje los cometieron delincuentes dispersos en ciudades y los de mayor número el crimen organizado en el interior de la República.
En cuanto a armas cortas empleadas en actos delictivos, encabezan la lista el calibre 9mm con 295 casos, le siguen .22 (150); .380 (111); .45 (106); .38 Especial (90); .38 Súper (63); .25 (48); .32 (45); .40 (39); .357 (29); Subametralladoras (22); 44 (6); 10 mm (3) y .41 (2).
Respecto a las armas largas, ocupa el primer lugar el rifle de asalto AK47 7.62 x 39 con 148 casos; el AR15 5.56 x 45 calibre .223 (131); granada de fragmentación (33); rifle calibre 22 (19); Barret calibre .50 (13); escopeta calibre 12 (9); 7.62 X 51 FAL (8); rifle calibre 30 (4) y Five Seven P90 (1).
“Aunque el mayor porcentaje de los disparos a vehículos blindados cuya intención central es intimidad o atacar al conductor se registra en el vidrio del piloto, seguido del parabrisas; sin embargo, se registraron numerosos impactos en otras áreas como puertas postes y cajas de carga, por lo que no son recomendables los blindajes parciales.
“Es importante resaltar que el vehículo blindado no es infalible ante disparos que superen las normas establecidas de seguridad en los materiales balísticos, por ello debe verse como una alternativa de repeler la agresión, pero es importante contar con la pericia del conductor para salir del ataque; por esto la recomendación de la AMBA que quien conduce el automotor debe estar capacitado para ello”, manifestó el presidente de la asociación.
También ante la delincuencia común o urbana, el vehículo blindado actúa como repelente evitando los asaltos. En caso de que el delincuente no se percate de que el auto es blindado e intente cometer el asalto normalmente golpea con el arma el cristal, eventualmente puede disparar, y la mayoría de las veces se presentan pocos impactos; casi siempre el objetivo es económico, hurtar lo que más se pueda en pocos segundos.
“Ante casos de delincuencia organizada, el objetivo mayoritariamente también es económico, principalmente secuestro, por ello es recomendable que el usuario cuente además con un esquema de seguridad personal, no solo con la unidad blindada. En este tipo de atentados, es mayor la posibilidad de presencia de armas largas. Sin lugar a duda, el conductor debe dominar las técnicas de conducción evasiva”.
Sostuvo que pese a que en México no se menciona abiertamente la palabra terrorismo y atentados, un vehículo blindado puede ser la diferencia entre la vida y la muerte, pues el objetivo puede ser la vida de los ocupantes del automotor, lo que cambia radicalmente la intensidad del ataque, además de que la víctima con niveles de blindaje alto generalmente tiene un esquema de seguridad personal aunado al blindado.
“Por más de dos décadas de nuestra institución y en repetidas ocasiones quienes integramos a la AMBA, Auto Safe, Autowerk, Ballistic Group, Blindajes Alemanes, Blindajes Epel, Global Armor, Protelife Armour Boutique, Total Shield y Transportadora de Protección y Seguridad (TPS); manifestamos la importancia que amerita contar con un blindaje integral para cualquier nivel, pues es precisamente éste que de alguna manera, determina el nivel de riesgo de los ocupantes de la unidad”.