INICIATIVA NIÑOS SÁNDWICH

Niños "sándwich" en motonetas, ¿cómo buscan protegerlos?

Legislador de Morena envió iniciativa a la Comisión de Derechos de la Niñez y Adolescencia presenta que el transporte de menores de edad en este tipo de vehículos motorizados se ha convertido en algo habitual en

Créditos: Twitter/@BLUSantanderes
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Con la intención de garantizar la seguridad física de los niños, niñas y adolescentes que son trasladados a través de motocicletas, motonetas o cuatrimotos las cuales son conducidas por adultos, el diputado por Morena, Félix Durán Ruiz impulsó una iniciativa para establecer como obligación de quienes ejercen la patria potestad, guardia y custodia o tutela de los menores de edad den garantía de transportarlos bajo las normas de tránsito y movilidad.

"Si bien transportar menores de edad en una motocicleta se ha convertido en una necesidad de las familias en el país, ante la restricción de mejores ingresos para acceder a un vehículo con mayores medidas de seguridad, es importante realizar modificaciones legales que permitan proteger y salvaguardar la vida de los menores", expresó el diputado morenista.

De acuerdo con información del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), así como datos de decesos en percances de tránsito, en México murieron 783 menores de 14 años durante 2019 en algún siniestro de tránsito, aproximadamente 2 menores cada día.

Foto Ilustrativa: Facebook/Yarlinton Borja Cordoba

En este sentido, el documento puntualiza la necesidad de dar garantía al derecho ala vida además de preservar la integridad y seguridad de los niños y adolescentes, la cual es vulnerada en el momento que son trasladados “en sándwich” a través de motonetas, motocicletas o cuatrimotos sin alguna medida de seguridad o la edad que les permita sujetarse bien del vehículo en la parte delantera o con sobrecupo.

El legislador consideró que es importante que en México mejore la legislación en tema de seguridad vial toda vez que se ven involucrados niños y adolescentes en motocicletas debido a que en los últimos 30 años se ha dado un incremento en el uso de este tipo de vehículos en México.

Foto Ilustrativa: Twitter/@QuePocaMadre_Mx

“Manejar una motocicleta puede considerarse una actividad de alto riesgo, toda vez que quien opera el vehículo de motor en la mayoría de los casos no cuenta con protección, ni medio de retención que puedan servir como barrera de seguro para el conductor y para quien lo acompaña”, expresó Durán Ruiz.

Asimismo, su iniciativa, la cual fue enviada a la Comisión de Derechos de la Niñez y Adolescencia presenta que el transporte de menores de edad en este tipo de vehículos motorizados se ha convertido en algo habitual en nuestro país pues “se pueden observar hasta más de cuatro personas a bordo de una motocicleta, ignorando la gravedad que representa el traslado para los menores”.

BV