Vecinos de San Jerónimo Acazulco frenaron los trabajos que se realizan del Tren Interurbano México-Toluca en su comunidad tras denunciar que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) no ha respetado los acuerdos con los que se llegó a la cesión de los terrenos para la obra.
Desde las 7:00 de la mañana, los vecinos de esta comunidad perteneciente a Ocoyoacac, Estado de México, se manifestaron en cuatro puntos donde aún se afinan detalles de la obra civil del tren.
(Fotografía: Fernanda García)
“Se están peleando derechos de paso, bienes distintos a la tierra, daños a la ecología, a los mantos acuíferos, muchas cosas que no han cumplido las autoridades de gobierno ni la Secretaría”, comentó Felipe Peña Peña, presidente del Comisariado Ejidal de San Jerónimo Acazulco.
Los habitantes destacaron que si bien ya se ha liquidado la mayor parte de los terrenos están pendientes aún tres pagos por concepto de excedentes además que que no se han realizado acciones para mitigar el impacto ambiental del tren.
“Estamos peleando lo que es nuestro derecho, que pues, como usted ve, aquí ya se hizo una destrucción, son daños a áreas naturales protegidas, al bosque, y al gobierno creo que no le ha importado todo esto cuando él mismo lo declara protegido. Entonces, se han violado muchas cosas, pero de antemano también hay que comprender que es un paso para la República Mexicana”.
En total, son seis kilómetros, ubicados en la jurisdicción de Ocoyoacac, lo que corresponde a unas 18 hectáreas afectadas por el tren tanto de Acazulco como de la comunidad de Tepezoyuca.
#VIDEO ? | Vecinos de San Jerónimo Acazulco frenaron los trabajos del Tren Interurbano México-Toluca en su comunidad; denuncian que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes no ha respetado los acuerdos a los que llegaron. https://t.co/9c1M1tsWqq pic.twitter.com/9Xi6dVPgMA— La Silla Rota (@lasillarota) October 25, 2021
Los terrenos son propiedad federal, expropiados en favor de la Comisión Federal de Electricidad (CFE) desde 1943, y cedidos por la empresa paraestatal a la SCT para dar cabida al tren, sin embargo, se indemnizó a quienes aprovechaban los terrenos del derecho de vía de las torres de la CFE a fin de lograr su desocupación, según consta en el convenio firmado entre la representación comunal y la Secretaría el 16 de octubre de 2015, previa autorización de la Asamblea de Comuneros efectuada seis días antes (9 de octubre de 2015), donde se otorgó la transmisión de derechos de posesión de una superficie de 172 mil 292.47 metros cuadrados.
(Fotografía: Fernanda García)
Cabe destacar que, si al mediodía no se presentan las autoridades federales a atender sus demandas, amagan con bloquear la carretera México-Toluca en dirección a la CDMX, a la altura de La Marquesa.