PACHUCA.- El bulevar Santa Catarina, que permite ir de oriente a poniente de la ciudad de Pachuca, y viceversa, será intervenido una vez más aparte de las actuales obras de repavimentación que se ejecutan, pero serán trabajos mayores, pues se proyecta ampliar en un carril más el área de circulación.
Así lo adelantó recientemente en entrevista a medios de comunicación el titular de la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) Alejandro Sánchez García, quien aseveró que con la obra de ampliación se reducir el congestionamiento vehicular que diariamente registra.
Pues se dijo sabedor de que hay problemas físicos en cuanto a los conductores que provienen desde el oriente y buscan incorporarse al bulevar Felipe Ángeles, aunque actualmente tiene una lateral y eso ocasiona que prácticamente uno por uno los automovilistas deban incorporarse, lo que genera atrasos.
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Sin embargo, al poner un carril extra sobre el bulevar Santa Catarina, a la altura de una empresa gasera, por el Congreso de Hidalgo, se erradicará el llamado cuello de botella que solamente causa atrasos a los conductores, pues se daría más espacio para circular y habrá más fluidez que actualmente no hay.
Obra de ampliación en el Santa Catarina está en validación técnica; se descarta un “segundo piso”
Ante lo urgente de la obra que necesita el bulevar Santa Catarina para reducir el tráfico para incorporarse al Felipe Ángeles, el titular de la SIPDUS Alejandro Sánchez García adelantó que aún se encuentra en etapa de validación técnica y posteriormente deberá pasar por el proceso de licitación para arrancar.
Por lo que podría ser cuestión de tiempo para que se dé banderazo de inicio a los trabajos, ante lo cual el funcionario citado precisó que estos tendrían una inversión aproximada a los 9 millones de pesos, además de que tendrían duración de un par de meses, pero sin aventurarse a precisar fechas todavía.
En ese sentido, respecto a la idea de construir un “segundo piso” a la vialidad que corre de oriente a poniente de la ciudad de Pachuca, con ayuda de puentes de concreto elevados, la descartó de manera categórica, pero no porque fuera inviable, sino en realidad por temas de presupuesto del gobierno de Hidalgo.
Alejandro Sánchez García dijo que un proyecto para un paso a desnivel en el Santa Catarina de Pachuca resultaría demasiado costoso, con millones de pesos en inversión, lo que actualmente no sería posible, pues no existen recursos y solo se centrarán en el estudio a la glorieta 24 Horas que abarcó el bulevar.
cem