PACHUCA

Julio Menchaca proyecta ampliar la autopista México-Pachuca; así sería la obra

El objetivo de los trabajos de modernización es mejorar la movilidad en una de las autopistas más importantes y utilizadas en la parte centro de México

La ampliación sería en los carriles hacia el Arco Norte
Pachuca.La ampliación sería en los carriles hacia el Arco NorteCréditos: Especial
Escrito en HIDALGO el

PACHUCA.- El gobernador del estado de Hidalgo, Julio Menchaca, adelantó este miércoles 17 de junio que hay unos ambiciosos planes para poder ampliar la autopista México-Pachuca, con el objetivo de agilizar la circulación vehicular en uno de los corredores con mayor crecimiento económico y habitacional.

De acuerdo con las recientes declaraciones del mandatario, en el marco de un evento público, el proyecto de modernización de infraestructura formará parte de lo que catalogó la recta final de su periodo de gobierno, que son dos años más, pues acaba en 2028, ante lo cual sí habrá tiempo de concluir los trabajos.

En ese sentido, explicó de manera superficial que lo que se haría sobre la vialidad de cota sería extender los actuales carriles hasta su conexión con la autopista Arco Norte, para dar cabida al tráfico que actualmente registra una alta afluencia, con cientos de vehículos, tráileres, camiones y autobuses cada día.

No obstante, la razón de comentar brevemente el plan para ampliar la autopista México-Pachuca fue porque actualmente se están integrando todos los expedientes técnicos correspondientes, ante lo cual una vez que se tengan se hará oficialmente el anuncio de la obra y luego el banderazo protocolario.

Igual se ampliará el Río de las Avenidas, para aprovechar el tren México-Pachuca

El las mismas declaraciones citadas líneas arriba de este miércoles 17 de junio, el gobernador de Hidalgo Julio Menchaca volvió a hablar sobre el plan de ampliación del Río de las Avenidas, mismo que ya había adelantado en el mes de mayo y la idea sigue siendo la misma: aprovechar el tren México-Pachuca.

Aunque actualmente, igual se trabaja en la integración de expedientes técnicos de obra correspondientes, mismos que asentarán que el tramo de la vialidad, que ahora acaba en las inmediaciones del fraccionamiento Los Tuzos, llegará al Parque Industrial Platah, que queda en el municipio Villa de Tezontepec.

La distancia que se pretende añadir es entre 20 a 25 kilómetros, aproximadamente, ya que la vialidad acaba sobre el bulevar Las Torres y en adelante hacia el sur de Pachuca solo hay paso una terracería, aunque hay posibilidad de poder hacer excavaciones para colocar una carpeta asfáltica en línea recta.

Con la ampliación al Río de las Avenidas de Pachuca, se tendría una vialidad prácticamente directa a una de las estaciones intermedias que tendrá el próximo tren, lo que servirá de interconexión por carretera a quienes trabajen en el parque industrial Platah, así como eventuales colonias que lleguen.

cem