PACHUCA.- Luego de amenazas de protestas, llamados al diálogo y sobre todo mucha especulación, será el día de mañana lunes 4 de mayo cuando finalmente el gobierno de Hidalgo finalmente anuncie el incremento que autorizará al pasaje del transporte público de pasajeros en todo el estado.
Fue el gobernador Julio Menchaca quien, en declaraciones previas en el marco del Día del Trabajo, puso fecha definitiva para dar cuenta sobre las nuevas tarifas que aplicarán únicamente para el llamado sistema de transporte convencional, que son principalmente microbuses, combis y taxis.
Integrantes de ese gremio eran los que promovían el ajuste, alegando que desde hace años no registraban un incremento, pero sí lo veían en sus costos de operación, como en gasolinas, refacciones y mantenimiento, lo que alegaban no les dejaba márgenes de ganancia para mantener sus familias.
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Sin embargo, el mandatario aseveró que el próximo aumento al pasaje se diseñó bajo un criterio de equilibrio para no afectar a los pasajeros, pero tampoco a los concesionarios del transporte público, además de que aseverar que con el incremento tendrá que haber mejoras sustanciales al servicio.
Así ha aumentado en Pachuca el pasaje desde hace años
Pachuca ha contado con transporte público desde hace décadas, comenzando con el antiguo tranvía que recorría principalmente el centro de la ciudad, ante lo cual registros históricos confirmaron que los usuarios debían pagar un pasaje desde los 10 hasta los 15 centavos de los llamados viejos pesos.
Sin embargo, ese sistema desapareció en el año de 1924 debido al auge de los automóviles, aunque fue en décadas siguientes cuando el transporte moderno comenzó a circular las calles ya pavimentadas de la llamada Bella Airosa, introduciendo primero microbuses y luego las novedosas combis.
Aunque no hay registros hemerográficos disponibles, LSR Hidalgo encuestó a habitantes adultos y algunos pudieron recordar que antes pagaban desde 1.50 pesos para abordar microbuses o combis para llegar a sus destinos; mientras que otros comentaron que en 2001 daban entre dos y 2.50 pesos.
Las cantidades dependían de las rutas y las distancias máximas que se recorrieran, pues Pachuca comparte zona metropolitana con demarcaciones como Mineral de la Reforma y el transporte público efectuaba viajes intermunicipales, siendo en esa década una de expansión urbana hacia las orillas.
Luego, en años posteriores el gobierno de Hidalgo autorizó aumentos al pasaje desde tres y pasando hasta los cinco pesos por usuario, ante lo cual algunos habitantes jóvenes recordaron que en el año de 2012 pagaban en las combis seis pesos, pero en ese año subió a los 6.5, pero sin importar distancias.
Finalmente, se recordó que pasó a los siete y algunos adolescentes actuales recuerdan que pagan 10 pesos el pasaje en las combis y microbuses, lo que ocurre desde el pasado mes de enero del año 2022, cuando en ese entonces se actualizó la tarifa que abarcó incluso al Tuzobús de Pachuca.
cem