PACHUCA.- La expansión de las balizas para proteger el carril exclusivo del Tuzobús continúa y ahora fueron abarcados otros puntos de la ciudad de Pachuca, donde ya lucen dichos elementos viales que deben ser respetados por los conductores, ya que de lo contrario podrían ser multados económicamente.
La colocación de los elementos de seguridad, que son pequeñas barras que garantizan una visibilidad sin importar las condiciones del clima y además actúan como una especie de cerca, comenzó el pasado sábado 11 de abril y el plan es llegar hasta el centro, donde queda la última de estación para los pasajeros.
Sin embargo, será de manera gradual que se pongan y para este lunes 13 de abril fue informado que se llegó hasta la altura de la estación Efrén Rebolledo, en el sentido a la zona sur que ya pertenece al tramo inicial de la autopista México-Pachuca, en inmediaciones del fraccionamiento residencial Matilde.
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Adicional a las balizas para proteger al Tuzobús, igual se colocan bolardos que son menos invasivos y para este día se instalaron en el tramo comprendido entre las estaciones Gabriel Mancera al paso a desnivel que lleva a la terminal Téllez, igual sobre la vialidad de cuota dicha que sale de la ciudad de Pachuca.
Pese a balizas, conductores no respetan el carril exclusivo del Tuzobús
Aunque ya han pasado varios días desde que comenzó su instalación y los conductores que circulan a lo largo de la ciudad de Pachuca han podido familiarizarse con las balizas, e incluso entender el fin para el que fueron puestas: proteger al Tuzobús, continúan invasiones al carril exclusivo para las unidades.
Este lunes 13 de abril, el portal El Cardinal pudo documentar que los automovilistas ignoran de manera deliberada los elementos de seguridad, lo mismo para los bolardos, pues ingresaron al riel confinado en puntos como la estación Matilde sobre la autopista México-Pachuca y siguieron durante metros.
Igual, fue detectada la violación en otros tramos por donde corre el sistema de transporte masivo, principalmente desde la zona sur hacia el centro y el sitio referido antes explicó que se debe a que se aprovechan los huecos donde todavía no se realiza la instalación de los aditamentos que son todavía varios.
Sin embargo, cuando los conductores se topan con las partes donde ya hay balizas y bolardos sobre el carril exclusivo deben avanzar hasta encontrar otro hueco que les permita salir, donde realizan arriesgadas maniobras que podrían causar accidentes, además de que avanzan adelante o atrás del Tuzobús.
Esta es la multa por circular en el carril exclusivo
A propósito de lo anterior, la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo refiere en el artículo 272 que circular sobre los carriles exclusivos destinados para el tránsito del Tuzobús, excepto donde haya un paso mixto autorizado, significará inmediatamente la detención y aseguramiento de vehículos.
Lo anterior aplicará sin distinción a los automotores sin importar si son de uso particular, o bien, pertenecen al transporte público de pasajeros convencional, como microbuses, combos o taxis, pero para ese tipo, se añade adelante que desobedecer ameritará igual la revocación de las concesiones, permisos o tarjetones.
Aunque en contraste, el reglamento de tránsito municipal de la ciudad de Pachuca, por donde mayormente pasa no solo el riel exclusivo por vialidades como Juárez, Revolución o Felipe Ángeles, es un poco más sensible con los conductores que utilicen los pasos prohibidos y que están marcados con bolardos.
Para ellos, según el noveno artículo, recibirán de manera preferencial una multa que puede ir desde los mil 575 pesos o hasta 3 mil 150 pesos, según la magnitud de la falta, como haber estado mucho tiempo en el carril exclusivo o hasta impedir el paso del Tuzobús; igual, podrá ser arresto o trabajo comunitario.
cem