Como parte de las acciones inmediatas del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable (PIMUS), autoridades estatales informaron que a corto plazo se intervendrán 18 intersecciones seguras en la zona metropolitana de Pachuca, con el objetivo de mejorar la seguridad vial y agilizar los traslados.
De acuerdo con Miguel Tello Vargas, titular de la Unidad de Planeación y Prospectiva, la medida forma parte de una estrategia para atender el crecimiento en la demanda del transporte público.
De acuerdo con el diagnóstico, la zona metropolitana de Pachuca enfrenta un crecimiento acelerado en el uso de vehículos. En 2023, la tasa de motorización aumentó 3.6 por ciento y el parque de motocicletas creció cerca de 20 por ciento.
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Actualmente operan 143 rutas de transporte público y, en horas de mayor demanda, se registran más de 192 mil viajes con destino principal al centro de Pachuca. En promedio, los traslados duran 38 minutos, con tiempos de espera cercanos a 10 minutos y un costo aproximado de 27 pesos por viaje.
Además, casi el 70 por ciento de los viajes en transporte público se realizan por motivos laborales, lo que evidencia el impacto directo de la movilidad en la economía familiar.
Reingeniería del sistema
El PIMUS contempla una reingeniería integral del sistema de transporte, que incluye la reorganización de rutas alimentadoras del Tuzobús, la renovación de unidades y la conexión con el proyecto del tren AIFA–Pachuca.
También se propone el desarrollo de infraestructura ciclista, sistemas de movilidad sustentable como bicicletas públicas y la transición hacia unidades eléctricas.
A mediano plazo, el plan considera nuevos corredores y circuitos de transporte, así como la expansión hacia municipios como Mineral de la Reforma y San Agustín Tlaxiaca.
En el largo plazo, se proyecta consolidar un sistema con dos troncales y dos pretroncales, además de obras estratégicas como el libramiento poniente y el bulevar Las Torres.
Asimismo, se analiza la construcción de una segunda troncal del sistema de transporte masivo, que podría pasar por zonas de alta demanda como Chavarría, derivado de los estudios de origen y destino.
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