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Transporte y policía, entre las 175 propuestas que recibió alcaldía de Pachuca para renovar reglamento

El gobierno municipal convocó a los ciudadanos a enviar propuestas, para ser consideradas en el nuevo reglamento de movilidad, seguridad vial y transporte

El5 de julio terminó el plazo para recibir propuestas ciudadanas sobre movilidad y seguridad.Créditos: LSR Hidalgo
Escrito en HIDALGO el

Pachuca.— La presidencia municipal de Pachuca recibió 175 propuestas ciudadanas para la conformación del Reglamento de Movilidad, Seguridad Vial y Tránsito de Pachuca, esto luego del cierre del periodo de participación mediante el foro realizado en una plataforma digital, que estuvo disponible hasta el 5 de julio pasado.

En el ejercicio, el ayuntamiento invitó a la población a contribuir para la construcción del nuevo reglamento, cuya iniciativa fue aprobada por el Cabildo de Pachuca en junio pasado.

Fue mediante un micrositio especialmente habilitado donde los ciudadanos pudieron hacer llegar sus propuestas, y de las 175 que se registraron destacaron temas y problemáticas que tienen que ver con el peatón, policías y módulo de infracciones, y transporte público.

De acuerdo con los datos arrojados por el micrositio de seguimiento de los foros de participación ciudadana, el 42.3 por ciento (74) de los que aportaron ideas se identificaron como ciudadanos, mientras que el 28 por ciento (49) dijo ser funcionario público; un 2.9 por ciento (5) fueron empresarios y el restante se repartió entre empresarios, académicos, comerciantes, estudiantes, amas de casa, campesino o profesional independiente.

El 52 por ciento (91) de los participantes por género fueron hombres, el 44.6 por ciento (78) mujeres y el 3.4 declaró pertenecer a otro. Las edades de las personas que tomaron parte de la consulta oscila los 18 y más de 61 años, siendo el grupo de 41 a 50 el que mayor presencia tuvo con 29.1 por ciento (51), mientras que el de 18 a 30 tuvo 25.1 por ciento (44).

Estos son las principales problemáticas y temas

En cuanto a los temas de participación, el que tiene que ver con transporte público/taxistas (convencional y masivo) registró el mayor número de propuestas, con 40, donde destacan tópicos como verificación de multas cometidas, protocolos de prevención, velocidades seguras y servicios auxiliares y conexos del transporte.

Policías y módulo de infracciones fue el segundo tema que tuvo más aportaciones, con 37, con ideas que abordan la modernización y uso de tecnologías, atención al usuario y capacitación; en tanto, peatones fue el rubro que generó 36 propuestas, con tópicos como derecho de los peatones, cruces peatonales, accesibilidad, semaforización y jerarquía de movilidad.

Automovilistas (transporte de carga, carga en general, carga especializada) recibió 20 propuestas; motocicletas, 15, en las que resalta derechos y obligaciones; ciclistas, con 12; personas con discapacidad, con 6, al igual que Coeprah (Consejo Estatal para la Prevención de Accidentes de Hidalgo) y Derechos humanos, mientras que Scooter’s, bicicletas eléctricas y patinetas congregaron tres propuestas, todas ellas en infraestructura urbana.

La construcción de un nuevo reglamento de tránsito para Pachuca tiene como fin actualizar y adecuar las necesidades presentes respecto de la normativa anterior, la cual data de 2013.

Crédito: Emma Fermín

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