Pachuca.— El gobierno de Hidalgo, en coordinación con el de Pachuca, anunciaron la demolición de los puentes peatonales ubicados frente al Hospital General de Pachuca y en el bulevar Everardo Márquez, ya que su estructura quedó debilitada debido anuncios publicitarios que se colocaron y a constantes accidentes vehiculares.
Así lo informaron, en conferencia de prensa conjunta el secretario de gobierno de Hidalgo, Guillermo Olivares Reyna; el presidente municipal de Pachuca, Sergio Baños Rubio; subsecretario de Protección Civil de Hidalgo, Francisco Quijas Cruz y Jorge Alberto Reyes Hernández, subsecretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS), quienes aclararon que estas fallas técnicas-estructurales no son por alguna cuestión de que los puentes se hayan construido mal; además, no dieron detalles de cuánto costará su demolición y la construcción de nuevos puentes.
Anuncios publicitarios y aire dañaron el puente del Hospital General
En el caso específico del puente del Hospital General de Pachuca, ubicado en la avenida Madero, se informó que esta estructura quedó debilitada debido a las mamparas publicitarias que se han colocado desde hace años y la corriente de aire que llega de forma horizontal y transversal en la estructura.
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“La corriente de aire llega e impacta ambos sentidos y hace un apalancamiento de la columna central. Hace como un péndulo y comienza a temblar o tener cierto movimiento; la falla viene desde abajo, de la cimentación y eso quiere decir que la zapata comienza a tener un juego y es por eso que tiene ese tipo de desplazamientos”, informó Jorge Alberto Reyes, subsecretario de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS).
Al recomendar su demolición, Alberto Reyes dijo que se tendrá que construir un puente que cumpla con las especificaciones actuales para que sea inclusivo, es decir, con rampas, ya que está cerca de un hospital.
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En su intervención, la arquitecta Mónica Osorio, integrante de la Subsecretaría de Protección Civil de Hidalgo, detalló que la estructura de este puente es de concreto armado, cuya longitud es de 36 metros y está compuesto por tres columnas de los extremos y una en el centro. Sobre estas estructuras descansan dos trabes tipo doble T que están apoyadas.
“A simple vista, las columnas están inclinándose en diferentes direcciones. La cabeza de la columna central está despostillada; además, la cabeza de la columna del lado del Hospital General de Pachuca presenta una grieta de 45 grados, partiendo del eje central al paño exterior y de arriba hacia hacía abajo”, dijo.
Las condiciones de la estructura, de ambas trabes, presentan movimientos al caminar sobre ellas; además, la superficie de contacto se ha reducido debido al movimiento, mientras, ambas escaleras presentan inclinaciones y varios escalones ya están apostillados, incluso “ya se puede observar el acero en cada escalón”.
Accidentes vehiculares debilitaron el puente de Everardo Márquez
En cuanto al puente peatonal de Everardo Márquez, ubicado en el bulevar Everardo Márquez, frente a las oficinas de logística de Petróleos Mexicanos (Pemex), el daño estructural es similar al del Hospital General de Pachuca; sin embargo, su debilitamiento se debe a accidentes que han habido con las cajas de los tráileres que transitan por esta vía de comunicación.
“Han sido varios golpes e impactos en la columna, como las trabes principales y pues, prácticamente, el daño viene ya con la subestructura de vida, pues viene toda la fuerza horizontal que se presenta por todos los impactos; lo que es la columna ubicada en lo que es en la parte derecha de la vialidad ya tiene un fallo de la trabe que, incluso, era prefabricada”, indicó Jorge Reyes.
Para abundar, Mónica Osorio detalló que la longitud de este puente es de 37 metros y está hecho de concreto armado. En cuanto a las condiciones de la estructura, dijo, las trabes tipo T presentan movimientos al caminar sobre ellas y la superficie de contacto de una de las claves sobre la columna se ha reducido debido al movimiento.
También, detectaron desplazamiento en una de las trabes y se observa acero expuesto en varias zonas de las escaleras.
“Las conclusiones y recomendaciones por parte de Protección Civil de Hidalgo, después de la revisión física ocular de los puentes peatonales, es que se presumen daños estructurales derivados de los impactos por agente ajenos a las estructuras y movimientos de estas”, dijo la especialista.
Por ello, la Secretaría de Infraestructura Pública y Desarrollo Urbano Sostenible (SIPDUS) y PC de Hidalgo recomienda: prohibir el paso peatonal sobre estos puentes para evitar accidentes, gestionar la reposición de los puentes, prohibir adosar estructuras a los puentes que no forman parte del diseño original y construir puentes inclusivos que contemplan a personas que no pueden subir escaleras.
Publirex, empresa responsable de anuncios
Por su parte, el presidente municipal de Pachuca, Sergio Baños, dijo que la empresa responsable de colocar las estructuras en el puente peatonal del Hospital General de Pachuca es Publirex Centro SA de CV, a la cual el gobierno de su antecesor, Eleazar García Sánchez, le otorgó una concesión para colocar publicidad en puentes peatonales por 15 años y que inició el 21 de diciembre del año 2015.
El edil capitalino dijo que ya se solicitó a la empresa el retiro de dichas estructuras para que a la brevedad posible se comience con el derribo de este puente; también, dijo que dentro de las cláusulas, la empresa está obligada a dar mantenimiento a los puentes, por lo que analizarán si esto se ha cumplido y no adelantó sanciones.
“Tenemos la existencia de 40 puentes peatonales que se encuentran ubicados: cinco en bulevar Colosio; tres en bulevar Everardo Márquez; 15 en bulevar Felipe Ángeles; 6 en la carretera México–Laredo; cinco en el bulevar Minero; dos en el bulevar Nuevo Hidalgo; tres en la carretera Pachuca–Tulancingo; uno en el Río de las Avenidas”, dijo y agregó que están bajo el estudio de la Dirección de Protección Civil de Hidalgo para determinar si hay riesgos.
Nueva ley prohíbe anuncios en puentes peatonales
Olivares Reyna mencionó que la Ley de Imagen para el Estado de Hidalgo, recientemente aprobada por el Congreso de Hidalgo, la cual prohíbe la publicidad, propaganda y anuncios en los puentes, para evitar la contaminación visual y distractores, para brindar seguridad a los conductores.
“Esto lo citó a propósito de que, de alguna forma, tiene consecuencia el que se fije propaganda, a veces con estructura metálica, en los puentes peatonales y eso llega a agravar el daño a los mismos. Esta nueva ley tiende a la recuperación mantenimiento, preservación y desarrollo del espacio público en zonas urbanas y rurales; además, tiende a que la población se sienta identificada y orgullosa del lugar en donde residen y que nuestros visitantes y turistas se lleven una buena impresión de los lugares que visitan desde su llegada, durante su estancia y hasta el regreso a sus lugares de origen”, dijo.
sjl