Mientras que sigue la discusión sobre el sistema de transporte en público en el estado tras accidentes y reportes de abuso de los conductores, el gobernador Julio Menchaca Salazar advirtió que Hidalgo podría permitir el transporte por aplicación si concesionarios y conductores no mejoran el servicio tras el aumento del 20% en tarifas.
Como se ha mencionado previamente en LSR Hidalgo, la ley actual no permite plataformas como Uber, pero podría modificarse si persisten abusos y deficiencias. No obstante, gobierno del estado dejó abierta la posibilidad de cambios en el corto plazo.
De manera exacta, se sabe que Uber no opera de manera autorizada en Hidalgo porque la Ley de Movilidad y Transporte estatal establece que cualquier empresa o plataforma que traslade pasajeros debe contar con una autorización del gobierno de la entidad.
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La compañía no ha concluido o cumplido con ese procedimiento para prestar el servicio legalmente. Por ello, los viajes ofrecidos mediante aplicaciones sin el permiso correspondiente son considerados transporte irregular y las unidades detectadas pueden ser aseguradas. Aunque durante años se ha atribuido la ausencia de la plataforma a distintos factores, la razón formal es que la legislación vigente no reconoce su operación sin una autorización estatal.
La posibilidad planteada por Menchaca Salazar implicaría modificar esas reglas para abrir una vía legal a modelos de transporte que ya funcionan en otras entidades. No obstante, existe cierta expectativa sobre alguna iniciativa concreta para ser llevada a cabo a las dependencias correspondientes que podrían dar el siguiente paso ante la implementación de este servicio vía aplicación.
En 2025 aseguraron un vehículo por prestar el servicio
La aplicación de las reglas vigentes quedó evidenciada durante el Viernes Santo de 2025, cuando personal de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo aseguró un automóvil particular que presuntamente ofrecía traslados mediante una plataforma sin contar con autorización.
El operativo se realizó frente al Hospital General, sobre la avenida Madero de Pachuca. En ese punto fue detectado un Nissan Sentra gris que presuntamente funcionaba como taxi por aplicación. La unidad fue trasladada en una grúa al corralón y el conductor quedó sujeto al pago de la multa correspondiente; asimismo, debía cubrir los cargos generados por la permanencia del automóvil en el depósito vehicular.
El aseguramiento generó opiniones divididas en redes sociales. Mientras algunas personas señalaron que la unidad prestaba un servicio sin permiso, otras cuestionaron que Hidalgo continuara sin permitir la entrada de plataformas que han sido solicitadas por parte de los usuarios durante varios años.
Semot explica las condiciones legales
En una entrevista concedida en 2024 al medio Effetá, la secretaria de Movilidad y Transporte de Hidalgo, Lyzbeth Robles Gutiérrez, explicó que la ausencia de Uber estaba relacionada con una reforma aprobada durante la administración del exgobernador Omar Fayad.
La funcionaria indicó que cualquier empresa interesada en ofrecer transporte de personas debía someterse a un proceso de autorización estatal. Señaló que Uber había buscado ingresar al mercado hidalguense, pero no había concretado los requisitos previstos en la normatividad.
Robles Gutiérrez consideró entonces que la empresa pudo no haber encontrado condiciones favorables o simplemente no haber mantenido el interés en completar el procedimiento. También sostuvo que la regulación buscaba garantizar la seguridad de los pasajeros y evitar afectaciones económicas para concesionarios y operadores del transporte existente.
En aquella conversación, la titular de la Semot reconoció las inconformidades ciudadanas relacionadas con la limpieza, seguridad y calidad de las unidades locales, aunque señaló que las plataformas también debían ser evaluadas por los riesgos que pudieran representar.
Dos años después, cambia parcialmente el tono de la discusión; entre que existe la posibilidad de un cambio en el sistema de transporte, y el cómo es que podría haber apertura a otras opciones podría utilizarse como respuesta ante abusos o falta de mejoras.
magr