PACHUCA.- La construcción del tren México-Pachuca avanza desde que la presidenta de México Claudia Sheinbaum hiciera el banderazo de inicio de obra el sábado 22 de marzo y ante ello te dejamos cómo se llegará a la estación que estará localizada la Bella Airosa, capital de Hidalgo, en su ubicación exacta.
El lugar se tratará de una de las dos terminales a las que podrán llegarán las máquinas y los vagones que se espera estén repletos de pasajeros, por lo que el diseño que se le hizo fue buen tamaño y con muchos elementos, áreas y zonas necesarias para poder albergar las operaciones en cada viaje que se haga.
Incluso, además del lugar especifico donde se edificará el inmueble para el ascenso y descenso de los pasajeros, ya se cuenta con un diseño preliminar que podría tener la fachada exterior y que fue hecho en una computadora, por lo que es cuestión de que sea aprobado para comenzar con la construcción.
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En ese sentido, siguen los buenos pronósticos en el calendario de obras para terminar e incluso sigue en pie el tiempo récord, pues antes era de casi dos años y en el banderazo de inicio se aseveró que se iba a vahar a solo un año con seis meses para terminar a principios de 2026 y comenzar a hacer viajes.
Claudia Sheinbaum comparte avances de la obra; así lucen
De manera reciente, la semana pasada, la presidenta Claudia Sheinbaum compartió en sus cuentas de redes sociales oficiales una galería fotográfica en la que retrató los avances que lleva la obra a días de que se cumpla un mes de su acto protocolario y destaca el ritmo acelerado de los trabajos.
Decenas de obreros del Ejército ya se ven presentes a lo largo de lo que será la ruta de las vías; de manera inicial, limpian el trazo y zonas de vegetación o terreno irregular, por lo que lo aplanan con ayuda de maquinaria y camiones, para luego excavar para hacer bases o vaciar concreto a ras de suelo.
Así llegas a la estación del tren México-Pachuca en la Bella Airosa, checa el diseño preliminar de su fachada
Las ubicaciones que ya se encuentran confirmadas para las obras son las dos terminales que tendrá el tren México-Pachuca y una de ellas es en la capital del estado de Hidalgo y de manera exacta será en la colonia Industrial la Paz, al sur-este de la ciudad, y la zona es ideal para albergar el tamaño de la estación.
Pues si bien hay colonias y fraccionamientos habitacionales, además de empresas, agencias automotrices y establecimientos privados, todavía quedan amplios terrenos libres y con caminos de acceso, por lo que no habrá molestia para pobladores cercanos ni la necesidad de hacer reubicaciones de infraestructura.
El inmueble quedará entre un almacén del IMSS, el grupo industrial Morgan y la agencia KIA; por lo que llegar hay varias calles y bulevares, como el Colosio que tiene dos salidas cercanas: Río de las Avenidas por el cuartel de la Policía estatal o más adelante en el llamado Trébol y luego se deberá dar vuelta.
La opción anterior es la ideal para quienes se encuentren en el oriente o este de Pachuca, pues atraviesa toda la ciudad y es catalogada como una vía rápida en la que circulan distintas rutas de combis que vienen de varias colonias; o bien, igual es paso de autobuses que vienen de Tulancingo y Tepeapulco.
Otra manera de llegar a la terminal será por el Río de las Avenidas que parte desde el norte, en inmediaciones del centro, y llega al sur como alternativa a las avenidas Juárez y Revolución, además de una parte del buelvar Felipe Ángeles; desde el que igual se puede llegar a la terminal por la carretera La Paz.
En cuanto al diseño preliminar de la estación del tren México-Pachuca, el render por computadora lo muestra con materiales como tabique con los que se haría una serie de arcos rectangulares con ventanales y para entrar serían esas mismas formas, pero alargadas y afuera habrá una plancha de cemento.
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