TREN DE PASAJEROS

Este será el paso de tren de pasajeros por Celaya

El tren de pasajeros recorrerá 16.43 kilómetros en su paso por Celaya entrando por los Apaseos hacia la estación que estará en la a unos 400 metros de la antigua estación

En su paso por Celaya, el tren pasará por un terraplén, por un falso túnel y por un viaducto, entre otras partes.
En su paso por Celaya, el tren pasará por un terraplén, por un falso túnel y por un viaducto, entre otras partes.Créditos: Especial
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Guanajuato.- Han iniciado las obras para construir la infraestructura del tren de pasajeros que pasará por Celaya y en su trayecto circulará por un terraplén, un falso túnel y subirá por un viaducto, ente otras partes.

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En su paso por Celaya, el tren de pasajeros recorrerá 16.43 kilómetros y contará con cuatro configuraciones de vía, así lo dio a conocer Irma Leticia González Sánchez, delegada de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) en Guanajuato.

El tren de pasajeros por Celaya pasará por 28 cruces viales el proyecto contempla que 14 estén a nivel, debido a que el tren circulará por el viaducto o por el falso túnel. En seis (cruces viales) habrá redirección de flujos vehiculares y además, se proyecta la construcción de cuatro pasos a desnivel.

“El tren tiene que ir confinado, es decir, las vías estarán cubiertas para evitar cruces de automovilistas, personas y ganado, debido a que puede alcanzar velocidades de hasta 160 kilómetros por hora”, dijo González Sánchez.

Recorrido del tren de pasajeros por Celaya

Con la finalidad de evitar caos vial y cruces peligrosos, para el tren de pasajeros se contempla una obra mixta que combinará túnel, viaducto elevado y pasos a desnivel. El recorrido del tren de pasajeros al pasar por la ciudad de Celaya será:

  • Entrará a Celaya por los Apaseos.
  • Cruzará por un terraplén.
  • Circulará a nivel.
  • Pasará por un falso túnel. El tren se sumergirá en un túnel que cruzará debajo de avenidas como Tecnológico, Juárez, Abasolo, El Sauz y otras zonas del centro-sur de la ciudad lo que permitirá mantener el flujo vehicular sin afectaciones.
  • Viaducto elevado. Al salir del tramo subterráneo, el tren se elevará desde la zona de San José de Guanajuato, cruzará por arriba colonias como Las Américas, Zona de Oro, Los Ángeles y la carretera alterna a Villagrán.
  • Pasos a desnivel: Se construirán en avenidas clave del eje nororiente y en la colonia 2 de Abril para evitar los cruces a nivel y los congestionamientos.

Nueva estación

El tren de pasajeros llegará a una nueva estación que se construirá en la calle Héroes de Nacozari, en la colonia Alameda, a un costado de un parque, estará a unos 400 metros de la antigua estación del ferrocarril.

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Se tiene contemplado que la nueva estación sea utilizada diariamente por 5,076 usuarios, de los cuales 57 por ciento serían descensos y 43 por ciento ascensos.