La Red de Carreteras de Occidente (RCO), perteneciente al Grupo Abertis, anunció un acuerdo con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) para invertir más de 25 mil 500 millones de pesos en la ampliación y modernización de corredores carreteros estratégicos en Jalisco, Michoacán y Sonora.
Como parte del acuerdo, las concesiones de la red —que originalmente vencían en 2047— serán extendidas hasta 2068.
Uno de los proyectos más relevantes será la ampliación de la autopista Zapotlanejo–Lagos de Moreno, considerada una vía estratégica para la conexión entre Guadalajara, Los Altos de Jalisco y entidades del Bajío como Aguascalientes, Guanajuato, Querétaro y San Luis Potosí.
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Actualmente, la carretera opera con dos carriles por sentido; sin embargo, con la modernización contará con tres carriles en cada dirección.
La obra requerirá una inversión estimada de 11 mil 500 millones de pesos y se prevé que los trabajos inicien en los próximos seis meses, con un periodo de ejecución de entre dos y dos años y medio.
De acuerdo con RCO, la ampliación podrá desarrollarse sin afectaciones significativas a la circulación, ya que las labores se realizarán de manera paralela a la autopista actual. Por esta vía transitan diariamente alrededor de 25 mil vehículos, incluidos automóviles particulares y transporte de carga.
La ampliación busca reducir congestionamientos, mejorar la seguridad vial y ofrecer mayor certeza en los tiempos de traslado, especialmente en uno de los corredores logísticos más importantes del país.
Demetrio Sodi, presidente del Consejo de RCO, explicó que la capacidad adicional permitirá mantener la fluidez vehicular incluso en caso de accidentes.
“Para el conductor significa tener certeza de cuánto tiempo hará del punto A al punto B, porque la capacidad adicional garantizará que no existan congestionamientos”, señaló.
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El directivo agregó que el proyecto beneficiará tanto a familias como a empresas, pequeñas y medianas industrias y al sector agrícola, al facilitar una conexión más rápida y segura con mercados y centros de distribución.
Modernizarán casetas en Jalisco y Michoacán
El plan también contempla la ampliación, modernización y, en algunos casos, reubicación de casetas de cobro en municipios como Zapotlanejo, Tepatitlán, Jalostotitlán, Ocotlán, Encarnación de Díaz, León, Ecuandureo, Panindícuaro y Zinapécuaro.
El objetivo será incrementar la capacidad de peaje, agilizar el tránsito vehicular y mejorar los servicios para los usuarios.
En Michoacán, las obras incluirán la construcción de la autopista Uruapan–Zamora y la ampliación del Ramal a Uruapan, con una longitud aproximada de siete kilómetros y una inversión superior a los 12 mil millones de pesos.
Sodi destacó que estas obras serán clave para fortalecer la conectividad con el Puerto de Lázaro Cárdenas, uno de los más importantes del Pacífico mexicano y estratégico para el comercio internacional.
“Hoy es más eficiente llevar la carga del puerto de Lázaro Cárdenas al noreste de Estados Unidos que cruzar Estados Unidos a lo ancho”, afirmó.
También señaló que las limitaciones de expansión del puerto de Long Beach, en California, representan una oportunidad para consolidar la infraestructura logística mexicana.
Además, aseguró que el Aeropuerto Internacional de Guadalajara tiene el potencial de convertirse en el principal centro distribuidor de vuelos nacionales en el Occidente del país.
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Sonora también recibirá inversión
Como parte del programa de modernización, RCO destinará alrededor de 2 mil millones de pesos a la carretera Sonoyta–Puerto Peñasco, en Sonora.
Con estas obras, el Gobierno federal y la concesionaria buscan fortalecer la conectividad regional, impulsar el comercio y consolidar la infraestructura logística del Occidente de México dentro del llamado “Plan México”.