Un choque múltiple provocó un cierre temporal de la Autopista México-Puebla, causando que los automovilistas quedaran varados por varios kilómetros. Los primeros reportes indicaron que hay tres lesionados.
El accidente ocurrió a la altura del kilómetro 18 rumbo a la Ciudad de México, en los límites del municipio de La Paz, del Estado de México, y la alcaldía Iztapalapa, de la capital. Además, se vieron involucrados tres vehículos.
La colusión ocurrió cuando uno los vehículos que circulaba se impactó contra el muro de conteción, con el impacto movió las dovelas de concreto y posteriormente chochó contra otros dos automóviles que también pasaban por la autopista.
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Hasta el momenrto solo se ha podido liberar un carril rumbo a la Ciudad de México, provocando un asentamiento vehicular que se extiende por cerca de cuatro kilómetros, desde el Eje 10 sur hasta el Puente de la Concordia. No obstante, la apertura parcial ha ayudado a que fluya la circulación en Ermita-iztapalapa y la Calzada Zaragoza.
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Personal de emergencia, así como Caminos y Puentes Federales (Capufe) y de la Subsecretaria de Control de Tránsito ya se encuentra en el lugar para retirar los vehículos involucrados en el choque, así como para permitir la salida de las ambulancias con las personas lesionada.
También, se contempla el inicio de maniobras para colocar las dovelas, las cuales pesan por lo menos una tonelada, a su sitio original.
Camión cargado de reses vuelca
Horas más tarde, un tráiler que transportaba 70 reses también propició el caos vial en la vialidad, así como el cierre parcial de la autopista.
El percance ocurrió durante las primeras horas a la altura del kilómetro 42, cera del municipio de Ixtapaluca, Estado de México, en una zona caracterizada por sus curvas pronunciadas y declives. La unidad proveía de Veracruz y circulaba con destino a territorio mexiquense, y se accidentó por una aparente falla en el sistema de frenos.
El conductor, quien resultó ileso tras el incidente, dijo a las autoridades que, al tomar una de las curvas, perdió el control del vehículo, provocando que se la unidad volcara sobre el costado izquierdo, directamente contra el muro de contención.