Puebla, Pue.- Afiliados a la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C. (AMOTAC) bloquearon durante más de siete horas diversas autopistas y vialidades en Puebla para exigir mayor seguridad y el cumplimiento de acuerdos previamente pactados con el gobierno estatal.
Según Roberto Huitzil Tomax, delegado de AMOTAC, los transportistas sufren hasta 30 asaltos diarios en las carreteras del estado. Aseguró que no sólo son ignorados por las autoridades, sino que también enfrentan extorsiones por parte de elementos de la Guardia Nacional.
Otro de los reclamos fue el incumplimiento de la promesa para regular las tarifas de las grúas que operan en las autopistas poblanas, las cuales —acusaron— abusan de los precios cuando los transportistas requieren asistencia.
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Los bloqueos se realizaron de forma intermitente, cerrando el paso por lapsos de 15 minutos y reabriéndolo durante otros 15. Los principales puntos afectados fueron las casetas de la autopista Puebla–Atlixco y la México–Puebla (a la altura de San Martín Texmelucan), así como la carretera federal a Huejotzingo y la vía El Seco–Ciudad Serdán.
Otros puntos que los transportistas bloquearon fueron:
- Autopista Puebla-Córdoba a la altura de Acatzingo
- Carretera a Teziutlán
- Autopista a Zacatlán
- Autopista a San Salvador El Seco
- Autopista a Guadalupe Victoria
- Autopista a Ciudad Serdán
- Autopista Puebla-Tlaxcala
- Autopista a Juan C. Bonilla
Las protestas causaron caos vial en el Periférico Ecológico y otras avenidas de la capital poblana. Muchos automovilistas tuvieron que buscar rutas alternas para llegar a sus destinos, incluyendo la Ciudad de México. En algunos municipios también participaron contingentes de mototaxistas, a pesar de que su operación está prohibida por la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT).
El gobierno estatal informó que, tras un primer acercamiento por la mañana del 28 de julio, se instaló una mesa de trabajo en Casa Aguayo con representantes de la Secretaría de Gobernación, Seguridad Pública, SMT y del gobierno federal para atender las demandas de AMOTAC.
¿Por qué este tema es importante?
Contexto: de enero a junio de 2025, la Fiscalía General del Estado abrió 877 carpetas de investigación por robo a transportistas en carreteras poblanas. Tan solo en San Martín Texmelucan se contabilizaron 134 denuncias, es decir, un promedio de más de 22 al mes, con focos rojos en la autopista México–Puebla y el Arco Norte.
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Durante el primer trimestre de 2025, Puebla ocupó el primer lugar nacional en robos a transportistas, superando al Estado de México, San Luis Potosí, Michoacán y Morelos.
JCVP