Una pipa que transportaba diésel chocó en la autopista México-Puebla, en el kilómetro 72 del municipio de Tlahuapan, entre San Martín Texmelucan y Río Frío, provocando un incendio que dañó otros vehículos.
El Ayuntamiento de Tlahuapan confirmó que el accidente obligó al cierre total de la circulación en ambos sentidos de la vía mientras se llevan a cabo labores para controlar el incendio y evitar mayores riesgos.
De acuerdo con los primeros reportes, el conductor habría perdido el control de la unidad e impactado contra otro camión, lo que ocasionó el derrame del combustible y el posterior fuego. En el accidente también resultaron dañados otros dos vehículos: una camioneta Nissan y un tractocamión con caja seca.
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Hasta el momento, tres personas resultaron gravemente heridas, entre ellas el operador de la pipa, identificado como Ricardo, de 39 años, quien resultó con quemaduras en gran parte del cuerpo. Paramédicos del municipio de San Martín Texmelucan lo trasladaron al Hospital de San Martín Texmelucan.
La Guardia Nacional Carreteras informó que se realizó el cierre total de circulación cerca del km 072+200 de la autopista México-Puebla, mientras los servicios de emergencia trabajan para atender a los lesionados y controlar el incendio.
Autopista México-Puebla permanece cerrada
El Ayuntamiento de Tlahuapan informó que el accidente obligó al cierre total de la autopista México-Puebla en ambos sentidos, mientras se realizan las labores para sofocar el incendio y prevenir nuevos riesgos.
Las autoridades municipales detallaron que se activaron de inmediato los protocolos de emergencia y en el lugar trabajan elementos de Protección Civil, Policía Municipal y paramédicos, enfocados en controlar las llamas, asegurar la zona y coordinar una evacuación preventiva de viviendas cercanas.
Asimismo, se solicitó el apoyo de una unidad del cuerpo de Bomberos de San Martín Texmelucan, que se dirige al punto del siniestro para reforzar las labores de contención.
“Nuestra prioridad es la seguridad de la población y la atención oportuna del incidente”, señaló el Ayuntamiento, que exhortó a la ciudadanía a mantener la calma.
Accidente de pipa en la México-Puebla ocurre a un mes de la explosión en Iztapalapa
Contexto: Este nuevo accidente ocurre a unas horas de que se cumplió un mes luego de que, el 10 de septiembre una pipa volcó en el Puente de la Concordia, Iztapalapa, en la Ciudad de México, provocando una fuga de gas LP y posteriormente una explosión que dejó decenas de heridos, muertos y daños en 32 vehículos.
El gobierno de la Ciudad de México informó que el accidente, ocurrido a las 14:20 horas, dejó 94 personas afectadas, de ellas ocho fallecieron, 22 se encontraban en estado crítico, seis graves, 39 delicadas y 19 fueron dadas de alta; las víctimas estaban internadas en 19 hospitales. Estas cifras se dieron a conocer el 11 de septiembre, un día después del accidente.
Sin embargo, hasta este viernes 10 de octubre, la Secretaría de Salud Publica de la CDMX ha confirmado que 31 personas han fallecido; 9 personas continúan hospitalizadas recibiendo atención médica y 44 ya han sido dadas de alta.
Explosiones y fugas registradas en las últimas semanas
En las últimas semanas, se han registrado otros incidentes con pipas de gas y combustible en la capital del país, ya que el 9 de octubre, una pipa presentó una fuga mientras circulaba por Avenida Homero y Emerson, en la alcaldía Miguel Hidalgo, mientras que horas antes, una unidad de Pemex chocó contra la barra de contención en Circuito Interior y Avenida Oceanía, a la altura del Metro Aragón.
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A estos hechos se suma el ocurrido el miércoles 8 de octubre, cuando una pipa de “Mexicana de Gas” chocó contra un vehículo en Avenida Tláhuac, colonia Santa Ana Poniente, también en la Ciudad de México. El impacto provocó la explosión de una llanta y una fuga de gas tras golpear el muro perimetral de la Línea 12 del Metro.
La Secretaría de Gestión Integral de Riesgos y Protección Civil (SGIRPC) informó que la unidad transportaba gas al 7% de su capacidad, y que el incidente fue controlado por equipos de emergencia. Elementos del Heroico Cuerpo de Bomberos cerraron la válvula de seguridad y acordonaron la zona para prevenir riesgos mayores.
En ninguno de estos últimos tres casos no se reportaron personas lesionadas, aunque las autoridades capitalinas mantienen operativos de revisión para reforzar las medidas de seguridad en el transporte de combustibles.
Endurecen reglas para empresas y conductores
El 2 de octubre, la secretaria de Energía, Luz Elena González, anunció nuevas normas para la distribución y transporte de gas LP en México, derivadas del accidente ocurrido en el puente de La Concordia, en Iztapalapa.
Las normas NOM-EM-006-ASEA-2025 y NOM-EM-007-ASEA-2025 reforzarán la regulación existente, estableciendo requisitos más estrictos para las empresas transportistas y distribuidoras.
Entre los cambios más importantes, se exigirá que las compañías demuestren ante la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) el cumplimiento real de los programas de mantenimiento y que realicen pruebas hidrostáticas periódicas, además de las inspecciones visuales actuales.
“Se obliga a los permisionarios a presentar de forma periódica las pruebas hidrostáticas de todos los vehículos”, subrayó González, al destacar que estas pruebas garantizan la seguridad de los contenedores bajo presión.
Las nuevas reglas también requerirán que los conductores tengan formación técnica y práctica, y que las unidades incorporen dispositivos de control de velocidad y sistemas GPS para monitoreo continuo.
Las normas emergentes entrarán en vigor tras su publicación el 3 de octubre, y las unidades dedicadas al transporte tendrán cuatro meses para acreditarse, mientras que las de distribución con más de diez años o capacidad superior a 5 mil litros contarán con el mismo plazo, y las restantes con seis meses.
Asimismo, se implementará un programa de inspecciones conjuntas entre la SICT, la Comisión Nacional de Energía y la ASEA, que revisará permisos, condiciones mecánicas, seguridad de contenedores y registros vehiculares.
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