MONTERREY

Habitantes de Monterrey podrían evitar el “tarifazo” en el transporte con este nuevo plan

La iniciativa busca aplicar descuentos de 10 centavos al mes durante 20 meses, manteniendo la tarifa en 15 pesos hasta agosto de 2026

Legisladores y ciudadanos instan al gobernador Samuel García a reconsiderar el tarifazo
Legisladores y ciudadanos instan al gobernador Samuel García a reconsiderar el tarifazo Créditos: Cuartoscuro
Escrito en ESTADOS el

En Monterrey, Nuevo León, los grupos legislativos del PRI y PRD presentaron una iniciativa para reformar la Ley de Movilidad Sostenible y Accesibilidad, con el fin de implementar un subsidio gradual de 2 mil 200 millones de pesos para contrarrestar el aumento del transporte urbano, conocido como "tarifazo", que elevó la tarifa de 15 a 17 pesos.

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El aumento en las tarifas se aplicará mediante un incremento mensual de 10 centavos hasta alcanzar los 17 pesos. Rafael Ramos de la Garza, diputado del PRI y promotor de la iniciativa, sugiere que este incremento puede evitarse mediante la aplicación de un descuento de 10 centavos mensuales a la tarifa general durante un período de 20 meses, hasta agosto de 2026, manteniendo así el costo de los viajes en camión urbano en 15 pesos.

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Proponen también subsidio para el Metro 

Para el Metro, se propone una fórmula similar que compensaría el aumento de 10 centavos mensuales durante 60 meses, asegurando que el servicio continúe costando 8.60 pesos en 2030, en lugar de los 15 pesos propuestos por el gobierno.

"Con esta reforma, buscamos mantener las tarifas estables hasta agosto de 2026 para los camiones, que equivale a 20 meses, y hasta 60 meses para el sistema de metro", añadió Ramos de la Garza.

El subsidio propuesto para el metro y los camiones podría financiarse con aproximadamente 2 mil 200 millones de pesos en el primer año, lo que representa solo el 1.5% de los ingresos estatales.

La iniciativa de reforma, presentada en la Oficialía de Partes del Congreso, incluye la adición de un Capítulo Segundo Bis titulado "Subsidio al uso del Transporte Público", que contiene los artículos 86 Bis, 86 Bis 1, 86 Bis 2 y 86 Bis 3 de la Ley de Movilidad Sostenible, Accesibilidad y Seguridad Vial.

Propuesta debe ser discutida y votada en el Congreso 

Además de Rafael Ramos, la iniciativa fue respaldada por Ivonne Álvarez y José Manuel Valdez del PRI, así como por Perla Villarreal, Coordinadora del Grupo Legislativo del PRD, y la diputada federal Ana González.

La propuesta de los legisladores del PRI y PRD se suma a la presentada en septiembre pasado por la diputada de Movimiento Ciudadano, Rocío Montalvo, quien propuso destinar mil millones de pesos para tarifas sociales y otros mil 700 millones para subsidiar a grupos vulnerables, rechazando así el tarifazo.

Montalvo Adame, legisladora, activista y experta en transporte, mencionó en su propuesta que también se pueden destinar 113 millones de pesos obtenidos por el gobierno del impuesto a aplicaciones de taxis y otros sistemas de transporte.

Ella instó al gobernador Samuel García a reconsiderar el tarifazo, que es el segundo aumento después del incremento de 12 a 15 pesos el 5 de noviembre anterior.

Por otro lado, la organización Abogados Democráticos, dirigida por Ernesto Villarreal Landeros, presentó una petición de amparo en un juzgado de Distrito para detener el aumento de tarifas. Villarreal Landeros invitó a todos los usuarios interesados a unirse a la organización para tramitar un amparo, como ya lo han hecho más de 60 personas inicialmente.