El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) confirmó que Volkswagen Puebla podría despedir a mil trabajadores a finales de octubre, como parte de una reducción global de 35 mil empleos dentro del grupo automotriz.
Hugo Tlalpan, dirigente del Sitiavw, informó que ya se realizan mesas de diálogo con la empresa para analizar la medida.
“Normalmente venimos teniendo de una a dos reuniones semanales con la empresa para ir trabajando en este tema (..) Lo que menos queremos es que se vean afectadas mil 93 familias”, declaró Tlalpan.
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Tercer paro técnico en menos de un mes
El Sitiavw avisó a los empleados, por medio de una circular, que el próximo lunes 27 de octubre las líneas de producción de los modelos Jetta y Tiguan, y algunas áreas auxiliares de la planta de Puebla, tendrán un paro técnico.
El paro afectará los tres turnos del sector, lo que implica un descuento de un día de vacaciones o el pago correspondiente del 57.5% del salario diario.
Este sería el tercer paro técnico en menos de un mes, tras los del 17 y el 20 de octubre.
El sindicato subrayó que estas pausas forman parte de una serie de medidas operativas que Volkswagen está implementando.
Contexto: el 18 de agosto, en Volkswagen Puebla, el sindicato Sitiavw y la empresa acordaron recientemente un aumento salarial del 4% para los trabajadores de base, vigente a partir de este año.
Reducción en el segmento Jetta-Tiguan
Hugo Tlalpan detalló que la reducción de la plantilla de trabajadores planteada por la empresa sería en el segmento Jetta-Tiguan, donde se prevé eliminar un turno de producción.
“La empresa nos comentó que sobran mil 93 personas en el segmento Jetta–Tiguan es decir, desaparecería un turno y obviamente afectaría a todo ese proceso porque son varios involucrados de pintura, hojalatería, parte de la producción de componentes y todo el proceso que está implicado en la manufactura de Jetta- Tiguan” comentó el líder sindical en entrevista con Multimedios Puebla.
La planta de Puebla cuenta con una plantilla aproximada de 7,200 trabajadores de base.
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Alternativas para mitigar el impacto
Aunque las negociaciones podrían alargarse durante varias semanas y la cifra final de recortes no está definida, el sindicato busca alternativas para mitigar el impacto.
“Si algunos compañeros salen, el compromiso es reincorporarlos posteriormente”, afirmó el líder sindical.
En 2027, Volkswagen proyecta iniciar con la producción del modelo Golf, lo que le permitiría reincorporar parte de la plantilla afectada.
Postura del gobierno estatal
El 18 de septiembre, Víctor Gabriel Chedraui, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Trabajo (Sedetra), informó a medios de comunicación que sostuvo reuniones con la empresa y el sindicato de Volkswagen.
“Nos hemos reunido con ambas partes y el planteamiento que nos han hecho es que a finales de octubre tendrán ya una determinación sobre la situación de estos trabajadores”, detalló.
El 22 de octubre, el funcionario aseguró no haber recibido ninguna confirmación por parte de Volkswagen sobre el despido de los 1,093 empleados.
“Yo no he recibido ninguna confirmación por parte de Volkswagen directamente, y normalmente estoy en comunicación con ellos. No hemos recibido y por eso no quiero ni opinar, no tengo ningún conocimiento”, reiteró.
Crisis en Volkswagen
El periódico alemán Bild informó que Volkswagen enfrenta un déficit de 11,000 millones de euros para financiar sus inversiones de 2026.
La compañía también sufre los efectos de la crisis de semiconductores en Alemania, agravada por los problemas de su proveedor Nexperia.
Además, Bild reportó que la empresa está planeando detener de manera temporal la producción de sus modelos Golf y Tiguan en su planta central de Wolfsburg y un plan sobre reducir las horas de trabajo.
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¿Por qué esto es importante?
La empresa Volkswagen de México (subsidiaria del Volkswagen Group) reporta aproximadamente 13 000 empleados en sus plantas de Puebla y Silao
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La planta de Volkswagen en Puebla es una de las más grandes de América Latina, pilar del empleo industrial en México y el posible despido de mil trabajadores afecta de manera directa la economía local y nacional.
JL