El Tren Interurbano México-Toluca representa una infraestructura clave para la movilidad de la zona metropolitana del Valle de México, al conectar de forma rápida y eficiente la capital del Estado de México con la Ciudad de México.
Su importancia radica en la reducción significativa de los tiempos de traslado, pasando de más de dos horas en hora pico a aproximadamente 39 minutos, lo que beneficia a miles de personas que diariamente se desplazan por razones laborales, escolares o personales.
Además, al promover el uso del transporte público masivo, contribuye a disminuir el uso del automóvil, lo que ayuda a reducir la congestión vial y las emisiones contaminantes.
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Al facilitar la movilidad, el tren interurbano fortalece la integración regional, promueve nuevas oportunidades de inversión y genera empleos tanto en su construcción como en su operación.
Es, por tanto, un paso importante hacia una metrópoli más conectada, sostenible y equitativa. Si quieres saber cuándo abre el Tren Interurbano hasta Observatorio, quédate con nosotros, te compartimos lo que explico la Presidenta de México y los detalles de los avances.
Contexto:¿Cuándo empieza el servicio del Tren Interurbano que va del Edomex al CDMX?
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La presidenta de México revelo que “Falta poquito para inaugurarlo” así lo aseguró al referirse al último tramo del Tren Interurbano México-Toluca, que comprende las estaciones Vasco de Quiroga y Observatorio.
Las operaciones del tren actualmente van desde Zinacantepec, en el Estado de México, hasta Santa Fe, en la Ciudad de México. Sin embargo, todavía el tramo final de la obra y su conexión con la Línea 1 del Metro capitalino, no ha sido finalizada.
Al ser cuestionada sobre el tema en su conferencia matutina la mandataria se refirió al plazo para que el Tren Interurbano llegue hasta Observatorio. Asimismo, explicó cuáles son los motivos que han ocasionado el retraso de la obra originalmente planeada para concluirse el pasado mes de diciembre de 2025.
La presidenta no menciono un mes en particular pero dijo que el Tren Interurbano El Insurgente concluirá su último tramo en este año 2025. “Tiene que ser esta año ya”, señaló la mandataria.
¿Qué falta para que el Tren Interurbano llegue a Observatorio?
El ramo que falta por inaugurar comprende dos estaciones, sin embargo la presidenta aseguró que actualmente falta esencialmente la llegada a Observatorio, por lo que ya se trabaja en la terminal donde El Insurgente tendrá conexión con el Metro y con otros sistemas de transporte público.
¿Por qué se retraso la obra?
La presidenta recordó que la obra inicialmente se licitó en el sexenio de Enrique Peña Nieto, pero se retrasó debido a la modificación del proyecto ejecutivo. Lo anterior modificó los costos de construcción y obligó a la administración a rescindir el contrato.
Adicionalmente, explicó que se añadió a la obra la estación Vasco de Quiroga, que inicialmente no estaba contemplada. Esto tuvo como objetivo beneficiar a las colonias populares.
¿Qué estaciones del Tren Interurbano ya están abiertas?
Actualmente solo operan cinco de las siete estaciones que tendrá el tren. Tres de ellas se encuentran en el Estado de México y una más en CDMX. Se trata de las siguientes:
- Zinacantepec
- Toluca centro
- Tecnológico
- Lerma
- Santa Fe
¿Qué estaciones de El Insurgente faltan por abrir?
Las estaciones del Tren Interurbano que faltan por abrir son:
- Vasco de Quiroga
- Observatorio
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Cuando esté terminado, el Tren Interurbano El Insurgente tendrá una extensión de 57 kilómetros, mismos que podrán recorrerse en tan solo 39 minutos. Además, contará con siete estaciones.
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El tren tendrá una velocidad de entre 78 y 120 kilómetros por hora y podrá transportar a 719 pasajeros. Este proyecto no solo mejora la calidad de vida de los usuarios al brindar un servicio seguro, moderno y puntual, sino que también impulsa el desarrollo económico y urbano en las zonas que atraviesa.