La Línea 1 del Metro de la Ciudad de México, conocida como la Línea Rosa por el color de su ruta en los mapas, es una de las líneas más emblemáticas del sistema de metro de la ciudad.
Su construcción comenzó en 1969 y este proyecto se realizó en respuesta al rápido crecimiento urbano y la necesidad de un sistema de transporte más eficiente en la Ciudad de México, abarcando una distancia de aproximadamente 16.5 kilómetros. En sus primeros días, la línea fue una de las más modernas del sistema, con trenes y estaciones diseñadas para facilitar el flujo de pasajeros y adaptarse a las necesidades urbanas de la época.
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A lo largo de los años, la Línea 1 ha experimentado varias expansiones y modificaciones, por lo que en 1972 se extendió hacia el sur, desde Chapultepec hasta Observatorio, ampliando la cobertura de la línea y mejorando la conexión entre el centro de la ciudad y las áreas más periféricas.
¿Por qué esta cerrada la Línea 1 del metro de la CDMX?
Actualmente esta línea esta cerrada por remodelación, por lo que el gobierno de la CDMX indico que Línea 1 del Metro CDMX abrirá por tramos, sin embargo aún no se han establecido fechas para la reapertura de ellos.
En una conferencia de prensa el gobierno de la CDMX anuncio que incluso antes de que se inaugure toda la línea hasta observatorio se podrá ir abriendo por fragmentos.
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¿Cómo será la reapertura de la Línea del Metro de la CDMX?
El tramo de Salto del Agua a Balderas será el primer tramo que comience a dar servicio y así poco a poco se reabrirá hasta observatorio. La línea 1 del metro esta en proceso de renovación sin embargo da servicio regular de Pantitlán a Isabel la Católica, por lo que nueve estaciones actualmente se encuentran cerradas, es decir de Salto del Agua a Observatorio donde las obras iniciaron desde el 29 de octubre de 2023.
¿Cómo es el transporte de apoyo por el cierre de las estaciones de la Línea 1 del metro de la CDMX?
Durante el cierre de las estaciones de la Línea 1 del Metro de la Ciudad de México para su rehabilitación, se ha implementado un plan integral de transporte de apoyo para minimizar las molestias a los usuarios y mantener la conectividad en la ciudad, por lo que se han habilitado autobuses temporales que siguen rutas paralelas a la Línea 1, operando en el mismo tramo que la línea cerrada. Estos autobuses transportan a los pasajeros desde la estación Salto del Agua hasta las estación Observatorio asegurando que los usuarios puedan continuar su viaje sin grandes inconvenientes.
Estas rutas están claramente señalizadas y los autobuses tienen una frecuencia alta para reducir los tiempos de espera, algunas rutas de microbuses y trolebuses también se han ajustado para compensar la falta de servicio de la Línea 1.