El nuevo retraso anunciado por el presidente Andrés Manuel López Obrador en la inauguración del Trolebús Santa Martha-Chalco, pasó prácticamente desapercibido para los vecinos de esta zona del Estado de México, quienes se han acostumbrado al aplazamiento de la obra.
“Dijeron que este mes lo iban a entregar, pero esperemos que ya en diciembre o en enero esté funcionando, porque si ya lo esperamos un año o dos años, yo creo que ahorita ya lo tenemos ganado” explicó, Alfredo, habitante del municipio de Ixtapaluca.
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Alfredo del Mazo anunció Trolebús Santa Martha-Chalco en 2022
A pesar de que el proyecto inició en 2022, durante el gobierno priista del exgobernador Alfredo del Mazo, los presuntos incumplimientos en la entrega de avances por parte de la empresa encargada, generados por las lluvias que se han registrado desde hace meses y el cambio del proyecto, han complicado su conclusión.
A casi más de dos años del arranque, ya con la administración estatal de la morenista Delfina Gómez, aún se encuentran pendientes trabajos de cimentación en las inmediaciones del paradero de Santa Martha y el avance en la instalación de las estaciones ubicadas sobre la autopista México-Puebla.
"Es el tráfico, la rata, lo que hay aquí en el Estado de México, porque hay mucho robo. Ahorita ya la gente nos dice que es preferible que haya la línea de Chalco a Santa Martha”.
Vecinos esperan entrega del Trolebús Santa Martha-Chalco
“Y creo que es un bien para la gente que estamos viviendo acá porque en tiempo de lluvia mucha gente no llega a su lugar de trabajo o a su casa llega muy noche y creo que por eso es un bien para todos los que estamos viviendo acá”, explica Alfredo.
De acuerdo con fuentes del Estado de México, se trata del consorcio La Peninsular Compañía en Consorcio con Alcance Total, quienes se comprometieron a terminar el proyecto a finales del año 2023, con trabajos ininterrumpidos en 478 días naturales, sin embargo, hasta la fecha no han terminado.
Accidente en las obras del Trolebús Santa Martha-Chalco
Los inconvenientes continúan, este jueves en la zona de Los Reyes La Paz, se registró un accidente, una estructura de metal formada por varillas colapsó en las obras del Trolebús Elevado Chalco-Santa Martha, provocando que un trabajador sufriera lesiones menores.
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La empresa informó que durante maniobras para colocar un conjunto de varillas el peso provocó que se doblaran, lastimando al trabajador, el cual fue trasladado a un hospital y se reporta fuera de peligro.
Hace unos días, el presidente Andrés Manuel López Obrador, confirmó que esta línea no será inaugurada antes de que concluya su administración porque la empresa les quedó mal: “En el caso de Chalco a Santa Martha quedó mal una empresa y nos encontramos un colector como de un kilómetro y se tuvo que modificar el proyecto. Puede ser que no terminemos a finales de septiembre, pero este año se termina”.
¿Cómo será el trolebús Chalco-Santa Martha?
Esta línea del trolebús tendrá 18.4 kilómetros de longitud desde la estación en Santa Martha, en la alcaldía Iztapalapa en la Ciudad de México, hasta la terminal Chalco, ubicada a un costado de la carretera federal México-Cuautla, principal vía de conexión con la capital del país para vecinos de la zona de volcanes.
El nuevo sistema, que fue anunciado con un costo de 7,372,847,790 pesos, beneficiará a más de 16 municipios de la región, entre ellos, Amecameca, Atlautla, Ayapango, Chalco, Cocotitlán, Ecatzingo, Juchitepec, Ozumba, Temamatla, Tenango del Aire, Tepetlixpa, Tlalmanalco y Valle de Chalco Solidaridad.
Además, contará con estaciones como La Caldera; Los Reyes; Apolocalco; Eje 10; Avenida Cuauhtémoc; Puente Rojo; Puente Blanco; Parque Tejones; Oriente 50: Vicente Guerrero; Chalco Centro; María Martínez y Amalinalco.
Pese a los retrasos en la puesta en operación de esta línea, los vecinos comentan que “Para la gente es bienestar, el futuro, lo que viene, lo que ya está”.
Se han retrasado, pero esperemos que si lo entregue
“Por la lluvia como todo, cuando hay lluvia nadie puede trabajar, yo creo que, aunque uno mismo cuando está lloviendo y está afuera no puede hacer las cosas, pero de que está perfecto, está bien”, comentan los vecinos.
Señalan que ya han esperado más del tiempo programado, pero dicen que no importa siempre y cuando el gobierno cumpla con la puesta en operación del Trolebús Santa Martha-Chalco. “Es más rápido, va a ir más cómodo y es lo importante de la ruta que van a meter y esperemos que funcione bien también, no vaya a ser como el metro de La Paz o la estación que sigue de Santa Martha, pero si todo funciona bien… ahora si como dice aquel: hasta no ver, no creer”.
Entre los trabajos que aún falta por hacer para terminar esta obra se encuentran el tendido del cable de la red, la cimentación en las inmediaciones del paradero de Santa Martha, algunas estaciones, así como las terminales en Santa Martha y Chalco.