CABLEBÚS CDMX

Cablebús en Tlalpan: la ruta aérea que podría ir de Santo Tomás Ajusco a CU

La ruta contribuiría a reducir el tiempo de traslado de cientos de estudiantes de la UNAM. El recorrido podría durar entre 30 y 40 minutos

Cablebús en Tlalpan: la ruta aérea que podría ir de Santo Tomás Ajusco a CU
Cablebús en Tlalpan: la ruta aérea que podría ir de Santo Tomás Ajusco a CUCréditos: LSR
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Entre las propuestas que han hecho los candidatos al Jefatura de Gobierno de la Ciudad de México, quizás, unas de las que más atención han recibido por parte de los capitalinos son aquellas que se refieren a los Sistemas de Transporte Público de la ciudad, ya sea para mejorarlos, ampliarlos o construir unos nuevos, como el Cablebús.

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En la Ciudad de México, el Sistema de Transporte Público se compone del Metro, Metrobús, RTP, Trolebús, Autobuses concesionados y Cablebús. Este último está integrado por dos rutas que ofrecen servicio en las zonas más elevadas de la capital, y una tercera está en fase de construcción, pero la candidata de Morena, PT y PVEM, Clara Brugada, ha propuesto una nueva línea.

La nueva línea del Cablebús iría del pueblo de Santo Tomás Ajusco y llegaría a Ciudad Universitaria (CU) en la alcaldía Coyoacán. Esta ruta pretendería facilitar el traslado de cientos de estudiantes que acuden día con día a clases en las instalaciones de la Universidad Nacional Autónoma de México.

La ruta constaría de siete estaciones para el ascenso y descenso de los pasajeros, y contribuiría además, a reducir el tránsito vehicular en la zona y con ello, la contaminación en la Ciudad de México. El recorrido podría durar entre 30 y 40 minutos.

“El primer Cablebús en construir será el de Tlalpan. Ese sueño de salir volando de casa para llegar al trabajo se va hacer realidad, habrá siete estaciones”, afirmó Clara Brugada durante una asamblea territorial celebrada en Santo Tomás Ajusco el pasado sábado 18 de mayo.

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Propuestas de Clara Brugada sobre movilidad

Desde el inicio de su campaña, la candidata se comprometió a desarrollar el Sistema de Transporte Público de la capital. Su propuesta de movilidad para la Ciudad de México pasa por la construcción de 5 nuevas Líneas de Cablebús, las cuales se distribuirían de la siguiente manera:

  1. Tlalpan
  2. Álvaro Obregón
  3. Cuajimalpa de Morelos
  4. La Magdalena Contreras con conexión al Metro Mixcoac de la Línea 12 y 7
  5. De Milpa Alta a Xochimilco

En el caso del Metrobús propone la construcción de 2 nuevas Líneas y la ampliación de una más, las cuales serían:

  • La Línea 0: que recorrerá todo Circuito Exterior, con 46 kilómetros de recorrido.
  • La Línea 8: que irá del Periférico de la Alameda Oriente a Toreo, con 51 kilómetros de longitud.
  • Ampliar la Línea 7 del Metrobús de Toreo a Ejército Nacional.

En cuanto al Metro, si bien no propuso nuevas Líneas, si propuso ampliar las existentes. Mientras que en el caso de las Ciclovías propuso nuevas vías con 300 Kilómetros de longitud.

VGB