La Línea 1 del Sistema de Transporte Colectivo (SCT) Metro está cerrada desde el 11 de julio de 2022, luego de que la entonces Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum informara que dicha línea sería renovada desde el tramo Pantitlán hasta Salto del Agua.
Un sinfín de videos, fotos y elogios ha hecho el jefe de gobierno Martí Batres a la renovación, pero todavía no se encuentra dando servicio, esto ha provocado un caos total en la línea 9 y 5 del metro ya que las personas han buscado otra alternativa y por ello han saturado las otras 2 vías.
Aunado a esta situación se informó hace poco que la línea 9 sería cerrada en el tramo Pantitlán a la estación Velódromo, por lo que urge que la Línea 1 abra sus puertas y comience a realizar operaciones.
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Este día el jefe de gobierno, Martí Batres respondió a un cuestionamiento sobre la apertura de la línea rosa:
“Ya no estamos lejos, pero no te pongo una fecha precisa, lo que sí te puedo decir es que ya estamos cerca de la apertura del tramo de la Línea 1 del Metro. Estamos interesados en que ya se abra, porque además tenemos que ver lo del otro tramo” respondió a un reportero.
Agregó que se está analizando en un posible mantenimiento de la línea 3 y 9, que van de Indios Verdes a Universidad y de Pantitlán a Tacubaya, respectivamente, pero lo primero que se debe hacer es entregar la línea 1.
El jefe de gobierno dijo que la razón por la que se ha retrasado la apertura de este tramo es porque se han estado realizando periodos de prueba, pues su gobierno insiste que es necesario que este servicio se encuentre “en perfectas condiciones” y así garantizar la seguridad de todos los pasajeros.
Se había previsto que esta línea rosa abriera en marzo, pero ya estamos en el mes de septiembre y este tramo sigue sin estar en operación. Las estaciones que se encuentran cerradas son:
- Pantitlán
- Zaragoza
- Gómez Farías
- Boulevard Puerto Aéreo
- Balbuena
- Moctezuma
- San Lázaro
- Candelaria
- Merced
- Pino Suárez
- Isabel la Católica
- Salto del Agua
Algo que sí dejó en claro el jefe de gobierno es que la apertura de la línea “Debe estar mucho antes del fin de año”, pues la empresa que se hizo cargo de dichas reparaciones no puede dejar sobrepasar el 2023 para concluir sus labores.