Alcaldes de oposición que gobiernan demarcaciones territoriales en la Ciudad de México denunciaron ante la Fiscalía capitalina a la jefa de gobierno, Claudia Sheinbaum por el choque de trenes en las estaciones La Raza y Potrero, de la Línea 3 del Sistema de Transporte Colectivo Metro (SCT) el sábado 7 de enero pasado.
El accidente en el Metro Línea 3 de la Ciudad de México dejó como saldo un muerto y al menos 106 heridos, de acuerdo con el reporte oficial del gobierno de la capital.
Alcaldes, diputados locales y federales del PAN acudieron esta mañana a las instalaciones de la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México.
Te podría interesar
Lía Limón, alcaldesa de Álvaro Obregón, acusó que en la administración de Claudia Sheinbaum se ha reducido el presupuesto para el Metro año con año y como consecuencia ha habido accidentes, como el del sábado pasado en la Línea 3 del Metro.
Mauricio Tabe, de Miguel Hidalgo, envió condolencias a los familiares de la persona fallecida en el accidente en la Línea 3 del Metro CDMX y calificó al gobierno de Sheinbaum como de “miedo”, debido a los dos accidentes en el Metro durante la actual administración.
Te podría interesar
Sandra Cuevas, alcaldesa de Cuauhtémoc, acusó que “la campaña anticipada” de Sheinbaum “está cobrando vidas” y le pidió no “hacerse la víctima” tras el accidente en la Línea 3 del Metro CDMX.
SHEINBAUM LES RESPONDE
La jefa de gobierno respondió ante la denuncia presentada por opositores ante la Fiscalía capitalina:
"Es una falta de escrúpulos politizar una situación como ésta, habla de ellos, quienes son, a ellos no les importa la gente, lo que les importa es la politiquería que se realiza alrededor de eso y nosotros no, estamos dedicados al servicio público, a servir al pueblo"
La persona que murió era una joven estudiante de la UNAM, de nombre Yaretzi. El director del Metro de la Ciudad de México, Guillermo Calderón, reconoció que la noche del viernes recibió un reporte sobre señalización en el tramo donde dos trenes chocaron. Sin embargo, usuarios señalan que días antes ya se habían reportado anomalías.
El 28 de diciembre, a través de su cuenta de Twitter, la usuaria @Isabellaebella alertó: “Saliendo del metro La Raza a Potrero (dirección Indios Verdes) hay un tramo de la vía que siente flojo (escuche y sentí el desperfecto) Pongan atención!!, en la estación me dijeron que llevan tiempo reportándolo, sin obtener respuesta”.
En un segundo tuit insiste:
“Mejor prevenir que lamentar. No esperen que haya otro accidente para poner atención. Espere su pronta respuesta”.
En las últimas horas los tuits de @Isabellaebella cobraron relevancia y la gente comenzó a cuestionar por qué no se hizo caso y si se trataba de una tragedia anunciada.
Personas que viajaban en el tren que impactó señalan que antes del accidente notaron que algo andaba mal porque la velocidad del convoy no era normal y comentaron que les preocupaba porque escucharon ruidos en las llantas, después sobrevino el golpe.
DISPERSA CDMX GASTO DE MANTENIMIENTO DEL METRO; LO REVUELVE CON TODO EL TRANSPORTE
Tras el accidente en la Línea 3 del Metro CDMX, La Silla Rota publicó que el Sistema de Transporte Colectivo Metro no tiene datos específicos de cuánto presupuesto ejerció para mantenimiento de 2020 a agosto de 2022, sólo cuenta con información del monto ejercido para todo el transporte público de la Ciudad de México, publicó La Silla Rota este domingo.
Previo al accidente en la Línea 3 del Metro CDMX, se le preguntó al Sistema de Transporte Colectivo Metro vía transparencia cuánto dinero gastó en las reparaciones necesarias derivadas de accidentes o incidentes en sus 12 líneas. En respuesta, el Metro señaló que no se podía identificar la información en los términos solicitados, ya que los registros se hacen a nivel de clave presupuestal con base en finalidad, función, subfunción, actividad institucional y programa presupuestario, entre otros.
"No permiten identificar de manera específica cuánto dinero se ha gastado o invertido en la reparación de los accidentes e incidentes ocurridos en las 12 líneas del Metro", respondió.
El Metro detalló el importe ejercido en los rubros de mantenimiento de 2014 a 2019, en los que se muestra una diferencia ya que no dio datos específicos para ese transporte en los recursos de 2020, 2021 y hasta agosto de 2022.
En los presupuestos de 2014 a 2019, el Metro detalló cuánto se ejerció para "Mantenimiento de infraestructura para el transporte público en el STC" y en "Mantenimiento de instalaciones fijas", pero a partir de 2020 sólo mostró datos generales del presupuesto para "Operación y mantenimiento del transporte público masivo, concesionado y alterno" y para "Infraestructura de Transporte público (Obra de Mantenimiento)", con los montos aplicados para todos los transportes capitalinos, no solo para el Metro.
MORENISTAS RESPALDAN A MORENA
Después del accidente en la Línea 3 del Metro CDMX, este domingo, gobernadores de Morena, así como la dirigencia del partido, se solidarizaron con las personas que fueron víctimas del choque de trenes y externaron su pésame a los familiares, amigos y conocidos de la joven Yaretzi, quien perdió la vida.
Además, respaldaron la labor de la jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, así como a los y las servidoras públicas de la administración capitalina.
“Respaldamos a la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, y a los servidores públicos que han priorizado desde el primer momento la atención a las víctimas que trabajan para restablecer el servicio del Metro. Confiamos en que la investigación iniciada por la Fiscalía de la Ciudad de México, esclarecerá los hechos”, señalaron los morenistas en un comunicado.
“Condenamos el uso político y faccioso que la oposición ha hecho a este accidente. Es reprobable e inmoral que se busque lucrar con el dolor de las familias para sacar raja política atacando al Gobierno de la Ciudad”, señalado el comunicado de este 8 de enero firmado por el líder nacional de Morena, Mario Delgado.