En las últimas semanas se han virilizados los muchos problemas que sufre el Sistema de Transporte Colectivo Metro de la Ciudad de México, los cuales, según comentan los expertos, son causados por las muchas fallas en el mantenimiento de las estaciones, trenes y demás instalaciones.
Entre las muchas fallas de servicio que son reportadas por los usuarios del Metro en el día a día, están las relacionadas con las escaleras eléctricas, las cuales por lo general son reportadas por no estar en funcionamiento.
Según han informado las autoridades administrativas del Metro de la CDMX, las fallas en las escaleras eléctricas en las diferentes estaciones que conforman la red de líneas del Metro, se deben entre otras cosas a que algunas personas las utilizan como sanitario.
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En 2020, el subgerente de Instalaciones Mecánicas y Vías del Sistema de Transporte Colectivo, Fermín Ramírez, informó que alrededor del 20 al 25% de las fallas en las escaleras eléctricas del Metro se debían a que algunos usuarios se orinan en ellas.
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“Tenemos también algo con lo que luchamos día con día aquí en el Metro, que es la filtración de orina. Aunque parezca difícil de creer, gran parte de nuestros equipos sufren daños debido a que algunas personas las utilizan como sanitario, y no poco”, dijo Fermín Ramírez.
De acuerdo con él, cada que se realizan trabajos de mantenimiento en las escaleras eléctricas, los técnicos de mantenimiento encuentran cierto componente de orina en las escaleras, las cuales son fácilmente dañadas por los componentes de la orina.
“Cuando destapamos las escaleras para dar mantenimiento siempre tienen orina, y la orina por sus componentes va degradando, va corroyendo las cadenas, los engranes, los carriles; los deteriora a una velocidad muy grande”, dijo.
En 2021, El director del Metro, Guillermo Calderón, informó que los casos en que la gente orina en las escaleras del Metro, ocurren sobre todo durante la noche, y principalmente en las estaciones de baja afluencia.
De acuerdo con lo informado por Guillermo Calderón, la orina en las escaleras del Metro obliga a pasar de un mantenimiento preventivo a un mantenimiento correctivo. Por lo que desde el 2020, se inició un programa de renovación de escaleras: 25 en 2020, y 30 en el 2021, lo que implicó una inversión de 270 millones de pesos.
En el 2020, Fermín Ramírez, comentó que más de 195 escaleras debían ser renovadas debido ademas de las fallas por orina, a que ya habían cumplido con su vida útil, el cual es de aproximadamente 20 años, el cual, algunas ya habían superado al permanecer operando durante 38 años.
Otra de las causas por las que fallan las escaleras eléctricas del Metro es la sobrecarga excesiva y desbalanceada de los peldaños, así como también correr en los escalones, los objetos que impactan en el engranaje y el vandalismo.
VGB