El alcalde de Monterrey, Adrián de la Garza, realizó un recorrido de supervisión en el Circuito Vial Huajuco, proyecto que registra un avance general de 73 por ciento en la zona sur de la ciudad. La visita incluyó puntos clave como el paso a desnivel, la avenida Acueducto, el túnel y los carriles laterales sobre la Carretera Nacional.
Acompañado por el secretario de Obras Públicas, Nazario Pineda Osorio, el edil verificó los trabajos en la parte superior del puente vehicular y en las conexiones proyectadas hacia distintas colonias del sector. El gobierno municipal destinó más de 630 millones de pesos a esta infraestructura.
El proyecto busca generar una vía alterna a la Carretera Nacional para distribuir el tránsito local y reducir la carga vehicular en esa arteria. La administración municipal prevé concluir el circuito en junio, dentro del plazo estimado de un año de ejecución.
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Recorrido por puente y avenida Acueducto
En el paso a desnivel que conectará las avenidas La Rioja y Las Estancias, la obra presenta un avance de 75 por ciento. La estructura contará con un carril por sentido, área para peatones y ciclistas, así como acotamiento lateral.
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Posteriormente, el alcalde se trasladó a la avenida Acueducto, donde terminó la pavimentación de la primera etapa. En ese tramo se instalan luminarias y se realizan trabajos de arborización. Esta vialidad alcanzó un progreso de 70 por ciento y tendrá una extensión de 1.25 kilómetros hasta enlazar con avenida Palmares.
El recorrido incluyó también la zona de Palmares, que conectará con Antiguo Camino a Villa de Santiago mediante un túnel de 60 metros lineales. La obra forma parte del esquema integral que articula distintas colonias del sector sur.
Conexiones y carriles laterales
El alcalde visitó además la construcción de carriles laterales sobre la Carretera Nacional, en el tramo que va de La Lágrima a Valle Alto. Estas adecuaciones buscan facilitar accesos locales y ordenar los flujos vehiculares en la zona.
Durante la supervisión, De la Garza señaló que los trabajos avanzan conforme al calendario previsto. Indicó que el diseño técnico permitió ejecutar estructuras superiores e inferiores sin cerrar totalmente la circulación en la vía principal.
El proyecto contempla un puente elevado y un túnel que cruzan la Carretera Nacional en distintos puntos. Las autoridades municipales informaron que la construcción se desarrolla sin suspender el tránsito general en el sector.
La administración local afirmó que el circuito permitirá conectar zonas habitacionales, centros educativos y áreas comerciales del sur de Monterrey. Con la conclusión de los trabajos, el municipio integrará una alternativa vial paralela a la Carretera Nacional para el tránsito interno.
VGB