JALISCO

Así será el nuevo transporte público en Jalisco: rutas y todo lo que debes saber

El autotrén de Guadalajara está pensado para moverse justo por donde más se necesita

En medio del recorrido habrá una parada claveCréditos: LSR/Pixabay
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¿Te late la idea de llegar al estadio de las Chivas en menos de 20 minutos y olvidarte del caos vial? Pues eso está por hacerse realidad, sin estrés y sin pasar horas atrapado en el tráfico gracias al nuevo autotren. Esta alternativa no solo busca hacer los trayectos más rápidos, también mucho más cómodos y eficientes.

La construcción del autotrén está programada para arrancar el 26 de agosto y, si todo va según lo planeado, las pruebas piloto se estarían haciendo en abril de 2026. La idea es tenerlo listo justo a tiempo para el Mundial, ya que la inauguración oficial está prevista para el 8 de mayo, apenas un mes antes de que ruede el balón en el primer partido en el Estadio Akron.

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¿Cómo será la ruta del nuevo autotrén de Guadalajara?

El autotrén de Guadalajara está pensado para moverse justo por donde más se necesita. La ruta que se propone arrancaría en la Glorieta de los Niños Héroes, pasando por la zona de Chapultepec y llegando hasta la Venta del Astillero. En medio del recorrido habrá una parada clave: el Estadio Akron, casa de las Chivas. La línea tendrá 1.3 kilómetros de extensión y contará con dos estaciones.

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Este nuevo transporte busca ser un alivio para el tráfico que suele ponerse pesado, sobre todo en avenidas como Vallarta, especialmente cuando hay eventos importantes como los partidos del Mundial 2026. La idea es que el autotrén pueda mover entre 7 mil y hasta 10 mil personas por hora en días de partido, facilitando el acceso y reduciendo el caos vial por esa zona.

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¿Cuál será el tiempo de viaje en el autotrén para ir al estadio de Chivas?

Llegar al Estadio Akron, donde juegan las Chivas, podría tomar solo 16 minutos con el nuevo autotrén, una gran mejora si consideramos que hoy en día el mismo recorrido en coche desde el centro de Guadalajara puede tardar más de una hora, sobre todo cuando hay partido.

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Esta ventaja es una de las más destacadas del proyecto, ya que promete ahorrar mucho tiempo y estrés a la afición.

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LSHV