TRANSPORTE PÚBLICO

Esto es lo que ganan los choferes de camiones en el puerto de Veracruz

Choferes del transporte público urbano en Veracruz señalan que reciben únicamente el 15 por ciento del pasaje diario; aquí te contamos cuánto debería de vender cada chofer para alcanzar el salario mínimo vigente

Esto es lo que ganan los choferes de los camiones del puerto de Veracruz
Esto es lo que ganan los choferes de los camiones del puerto de VeracruzCréditos: Especial LSR Veracruz
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VERACRUZ, VER.- Choferes del transporte público urbano en Veracruz denunciaron que sus ingresos son insuficientes, ya que perciben únicamente el 15 por ciento del total del pasaje que recaudan diariamente.

De acuerdo con operadores, este esquema salarial se mantiene desde hace más de una década, sin incrementos reales, pese al aumento en el costo de vida. “Ganamos una miseria. Tenemos familia y trabajamos muchas horas para muy poco”, expresó uno de los choferes.

Aurelio Machado Márquez, delegado de la ruta Díaz Mirón–Vegas, explicó que, con una tarifa de 9 pesos, el ingreso real para un operador es mínimo. “Ganamos el 15 por ciento. Imagínense, hagan la cuenta: ¿cuántas horas se trabajan por una miseria?”, señaló.

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Las cuentas del ingreso

Para que un chofer alcance el salario mínimo diario actual de 315 pesos, tendría que generar aproximadamente 2,100 pesos en pasajes, ya que solo recibe el 15 por ciento de esa cantidad. Esto equivale a vender alrededor de 233 pasajes completos con tarifa de 9 pesos o 175 pasajes con tarifa de 12 pesos.

En términos operativos, 233 pasajes podrían lograrse, por ejemplo, en cinco corridas con 50 pasajeros cada una, aunque en la práctica el número de corridas suele ser mayor, y los números de pasajeros es más alta. Y para los 175 que se necesita con los 12 pesos serían 35 pasajeros en cada recorrido.

Manteniendo los mismos números de cinco  corridas y 50 pasajeros cada uno y el porcentaje que ganen los choferes con el aumento del pasaje a 12 pesos ganarían 419 pesos vendiendo 233 pasajes.

Conflicto sin solución

Los operadores señalaron que la falta de acuerdos entre el gobierno del estado y los concesionarios mantiene estancada la situación laboral. “Mientras no haya una solución con los permisionarios, nosotros no nos vamos a mover. Como operadores no nos mandamos solos, acatamos órdenes”, explicó Machado Márquez.

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Aclaró que los choferes no buscan afectar a los usuarios, pero consideran necesario que se reconozca su situación. “Le pedimos respeto al usuario, porque nosotros no tenemos la culpa. Pero también necesitamos ganar más ingresos”, dijo.

Los camioneros aseguraron que llevan al menos 15 años trabajando bajo las mismas condiciones y reiteraron que, aunque existen apoyos sociales para distintos sectores de la población, como estudiantes o adultos mayores, también es necesario atender la precariedad laboral de quienes operan el transporte público.

“Es justo que se apoye a la gente, pero nosotros también somos trabajadores y necesitamos un ingreso digno”, concluyó el delegado de ruta.

lm