XALAPA, VER.- Desde el Congreso del Estado de Veracruz, donde rindió su último informe de gobierno ante diputados locales, el gobernador Cuitláhuac García Jiménez inauguró la ampliación de 6 carriles que se hicieron en ambos carriles de la avenida Lázaro Cárdenas, en la entrada y salida a la capital, Xalapa, sobre la carretera Veracruz - Xalapa.
Desde el recinto parlamentario, donde fue cuestionado por diputados de oposición sobre obras en infraestructura a lo largo de la entidad veracruzana durante sus 6 años de gobierno, García Jiménez enlistó tres obras que consideró, de las más importantes de su administración e invitó a los legisladores para que fueran a verlas.
Una de ellas es la construcción del nuevo hospital de Nautla, al norte del Estado, denominado Dr. Gerardo Díaz Morales; su segunda obra es la carretera Zontecomatlán a Ilamatlán, municipios rurales de la huasteca baja veracruzana y por último, la implementación de un puente en localidad El Maguey, perteneciente al municipio de José Azueta, al sur de la entidad.
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También, invitó a los presentes recorrer la carretera Xalapa - Veracruz, también conocida como avenida Lázaro Cárdenas desde la entrada por Emiliano Zapata con dirección al centro de la ciudad. Este tramo lo inauguró por la ampliación de 6 carriles. De acuerdo con el mandatario, esta obra de ampliación comprende desde la salida de la avenida Murillo Vidal hasta el reciente puente de Las Trancas, en ambos sentidos.
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"Hoy desde aquí, les informo que declaro inauguradas las obras de ampliación a 6 carriles de la carretera Lázaro Cárdenas, a la entrada de esta ciudad capital, desde este mismo momento y desde este recinto parlamentario, estoy inaugurando esas obras, y sí, esas no las quieren ver, pues van a tener que cerrar los ojos desde la salida de la avenida Murillo Vidal, Pasando por la Estancia Garnica, Plaza Ánimas, Universidad de Xalapa, la Secretaría de Educación, Plaza Américas y hasta pasar el nuevo puente de Las Trancas, porque desde este momento, quedan inauguradas desde aquí", dijo.
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Cabe mencionar que los trabajos de ampliación de carriles que se hicieron durante varios meses, causaron molestias a usuarios de esta vía de comunicación, una de las principales para entrar a la capital veracruzana y salir con dirección al puerto jarocho, pues llegaban a registrarse filas largas y poco avance en la circulación.
Otras de las obras de García Jiménez durante su administración fue la implementación del puente vehicular Las Trancas como parte de su llamado Plan B que era para mejorar la vialidad en la capital. Esta obra duró al rededor de 9 meses cuando se abrió el primer carril con dirección a Las Trancas.
Al igual que la ampliación de los 6 carriles, fue objeto de polémicas por el excesivo tráfico que se generaba en las entradas y salidas de Xalapa.
ch