COATZACOALCOS, VER.-Antes de que termine el 2023, concluirán los trabajos de rehabilitación del primer tramo del Corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT). Esta es la línea del ferrocarrilero que va de Coatzacoalcos a Salina Cruz, el cuál estará disponible para el transporte de mercancías y personas.
Durante la conferencia mañanera, el almirante Rafael Ojeda Durán, secretario de Marina, detalló que el proyecto del ferrocarril del Istmo de Tehuantepec avanza sin ningún problema o afectaciones a la sociedad, por lo que dio una fecha aproximada para que inicie operaciones.
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“Hay mil 900 elementos desplegados en esas obra y 17 bases de operaciones a lo largo, a la fecha no tenemos ahorita ningún problema y se está trabajando en esta línea que esperamos pueda quedar lista entre los meses de agosto y septiembre, va a quedar ya lista y en las otras se está trabajando para que a más tardar a mediados del otro año queden listas”, detalló el integrante del gabinete de seguridad nacional.
Para la rehabilitación de este tramo se contempla una inversión superior a los 3 mil millones de pesos, repartidos en cinco contratos de obra, más uno de supervisión; el ferrocarril pasa por los municipios de Ixtepec, Matías en Oaxaca, conectados con Medias Aguas en Veracruz.
Tal y como se ha informado el tren del Istmo alcanzará una velocidad promedio de 70 kilómetros por horas para el traslado de mercancías y de 100 kilómetros por hora para el traslado de personas.
Es preciso mencionar que, en febrero pasado, el presidente de la república Andrés Manuel López Obrador, informó que un grupo delincuencial en la zona de Sayula de Alemán, al sur de Veracruz, presuntamente extorsionaba a empresas encargadas de la construcción del Corredor Interoceánico- Istmo de Tehuantepec, deteniendo los trabajos, de ahí que se reforzará la seguridad y quedará a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional y Guardia Nacional.
López Obrador fue cuestionado en conferencia mañanera del lunes 10 de abril sobre los avances en el proyecto federal, iniciado en marzo del 2021, hace más de dos años.
“Tenemos pensado concluir la primera etapa, Salina Cruz- Coatzacoalcos, ya con ferrocarril de pasajero y carga antes de que finalice este año”, dijo ante medios de comunicación.
El presidente detalló en aquél entonces que el primer tramo de Corredor podría estar ya funcionando en el mes de octubre del 2023. Aclaró que la apertura será solamente en el tramo que va de Salina Cruz (Oaxaca) a Coatzacoalcos (sur de Veracruz), siendo este el primero de los tres que están contemplados en el proyecto.
También, se aseguró que el tren servirá también para el traslado de personas, además de mercancías. Hasta el momento no se han dado más detalles sobre el proceso para obtener pasajes y sus costos.
Al ser un proyecto insignia de la actual administración federal, se ha asegurado que este generará beneficios a corto plazo, como parte de un rescate económico en el sureste del país con empleos.
fm