El gobierno federal encabezado por el presidente Andrés Manuel López Obrador publicó un nuevo decreto en el Diario Oficial de la Federación (DOF) con el que se establece el fin de las actividades de transporte de carga en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), tal como se había adelantado al ser enviada la solicitud al Congreso en días pasados.
“Queda cerrado el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México "Benito Juárez", para las operaciones de los concesionarios y permisionarios que proporcionan el servicio al público de transporte aéreo nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga”, se lee en el artículo único del decreto.
“Quedan exceptuados los concesionarios y permisionarios que presten servicios combinados de pasajeros y de carga, siempre que la carga sea transportada en las mismas aeronaves que los pasajeros”, se agrega.
El primer artículo transitorio detalla que este decreto entra en vigor a partir de este 3 de febrero
El pasado 17 de enero el presidente López Obrador envió un anteproyecto de decreto presidencial sobre el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a la Comisión Nacional de Mejora Regulatoria (Conamer).
La Marina, conviene recordar, tomó en control del AICM en febrero de 2022 para garantizar la vigilancia, inspección, apoyo y control del recinto del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México y neutralizar el tráfico de armas, drogas, divisas, mercancía ilegal y evitar el tráfico de personas, en coadyuvancia con las autoridades fiscales, aduanales y de migración, es uno de los objetivos por los que la Secretaría de Marina arribó a la terminal aeroportuaria.
El decreto que cierre el AICM
A través del decreto se instruye a la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes a realizar las acciones necesarias, a fin de revisar y modificar, en su caso, las concesiones del servicio al público de transporte aéreo nacional regular y no regular de carga; mientras que la Agencia Federal de Aviación Civil deberá revisar y modificar, en su caso, los permisos del servicio al público de transporte aéreo internacional regular y no regular de carga y, en su caso, autorizar las rutas relacionadas al artículo Único del decreto.
El AICM, por su parte, tendrá que realizar las gestiones correspondientes para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue, de conformidad con el decreto publicado este jueves, lo establecido en las Bases generales para la asignación de horarios de aterrizaje y despegue en aeropuertos en condiciones de saturación.
"Los concesionarios y permisionarios que proporcionen el servicio al público de transporte aéreo, nacional e internacional regular y no regular exclusivo de carga, con la excepción prevista en el presente decreto, cuentan con un plazo máximo de 108 días hábiles, a partir de la entrada en vigor del presente decreto, para reubicar sus operaciones fuera del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México 'Benito Juárez'", se lee en el decreto.