León, Guanajuato.- La estación del Tren de Pasajeros en León podría quedar en una zona altamente poblada.
La vieja Estación del Tren en el Barrio de San Miguel ya fue descartada por el Secretario de Gobierno, Jorge Jiménez Lona.
Al parecer el gobierno federal analiza llevar el Tren de Pasajeros al Puerto Interior en su parada por Silao, y de este punto llegaría por la zona norte a León y de aquí podría irse al estado de Jalisco.
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Actualmente los municipios están colaborando con la federación en entregar sus propias propuestas de los lugares donde deben de quedar instaladas las estaciones del Tren de Pasajeros que está construyendo el gobierno federal de Claudia Sheinbaum Pardo.
En Celaya, el gobierno federal propuso que el Tren de Pasajeros entrera al centro de la ciudad para reactivar la vieja estación del Tren en la Alameda. El proyecto del gobierno federal es convertir la zona en un gran parque turístico y cultural.
Sin embargo, en Irapuato, se inició un debate sobre la creación de la estación de pasajeros, pues el municipio propone que llegue al Inforum, el centro de convenciones de la ciudad. Sin embargo, para llegar a dicho lugar existen terrenos irregulares que hacen inviable el proyecto.
El gobierno federal por su parte, analizo la el terreno de la Antigua Estación o la Central de Autobuses, y al parecer también lo descartó, señaló Irma Leticia González, delegada de la SICT en el estado. El gobierno federal al parecer analiza terrenos sin tantas complicaciones con el pago de afectaciones.
En León, al parecer el municipio también estaría proponiendo que se instale una nueva y moderna estación del Tren de Pasajeros en un zona norte de la ciudad, zona altamente poblada.
El fallo de la licitación en Irapuato se dará a conocer este lunes, y la empresa Mota-Engil México al parecer será la indicada para trabajar en Irapuato la Estación del Tren.
La constructora ya trabaja en la primera estación del Tren en Apaseo el Grande, que conectará el tramo con Querétaro. Para el tramo hacia Irapuato el gobierno federal pretende invertir más de 20 mil 203 millones, 927 mil 447 pesos.
Mota-Engil cuenta con experiencia en grandes obras federales como el Tren Maya y proyectos de modernización de autopistas y sistemas de transporte urbano. Al parecer también podría realizar la obra con destino a León.