Taxis ejecutivos podrían subir a 20 mil; verdes ven la competencia negativa

"Es delicado el tema, estamos tristes", dijo el presidente de la Alianza de Taxistas del Guanajuato sobre la reforma que beneficiará a plataformas

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Escrito en GUANAJUATO el

León.- El presidente de la Alianza de Taxistas del Estado de Guanajuato, José Luis Guerrero, lamentó que la reforma a la Ley de Movilidad que aprobó el Congreso del Estado, al beneficiar a los taxis de plataformas (se pronostica que de 12 mil que están dados de alta, se disparen a 20 mil unidades en León), disminuya la clientela para ellos.

“Estamos preocupados en lo que viene, quien hizo esta ley detrás del escritorio no midió las consecuencias en lo que va a afectar, quien quiera meter un carro debe de saber que en León hay casi 6 mil carros piratas, y otros seis mil taxis verdes, entonces cuántos van a aumentar ahora, esta es una apertura, es una libre circulación de nuevos carros que no los van a molestar, calculamos que se van a ir a 20 mil taxis en León.

“Volvemos a un retroceso de más de 15 años, donde vuelve el acaparamiento y el monopolio, es decir, cualquiera va a poder meter carros y va a ser un caos social muy grave. Es delicado el tema, estamos tristes, no se nos tomó en consideración lo que propusimos, con la finalidad de que fuera una Ley justa y equilibrada, garante, es lo más importante y redituable para todos”, opinó. 

Pronosticó que se viene una anarquía y un problema grave debido a que la Ley que se acaba de autorizar no está garantizada y no se va a respetar por parte de los operadores de taxis.

“Se abrieron a un nuevo modelo de negocios y debió existir un ajuste en la dirección de transporte del estado. Han existido muchos cambios de directores y existen trámites muy atrasados, esto nos ha afectado porque no se resuelven los temas”, denunció el dirigente de los casi 11 mil taxistas verdes de todo el estado", comentó.

El empresario taxista también declaró que en los demás municipios del estado pasará algo similar. Mencionó ciudades como Manuel Doblado, Purísima, Cortazar, Villagrán, entre otros.

“No existían problemas en estas ciudades, el servicio era justo, equilibrado, redituable, pero ahora ya no va a alcanzar para ellos tampoco” agregó.

Reiteró que ven un problema grave en el corredor industrial y turístico del estado, sobre todo donde se puede incrementar en más de un 70% la saturación de taxis, mientras que la oferta seguirá siendo la misma por parte de los ciudadanos.

“Vemos un problema grave y lamentable en todo el estado, vamos a ver que sigue, se olvidaron del transporte concesionado, que operó el servició durante muchos años, tenemos desde 1985 en adelante prestando el servicio, no se vale que le hayan quitado a unos para darles a otros, porque esto que hoy liberan el servicio, que crean la plataforma, fue pedida por nosotros, con la finalidad de competir contra las empresas extranjeras, hoy se abrieron a estas empresas y lo que esta irregular, fue una ley para el irregular, se olvidaron de los concesionados, que la idea sería que fuera redituable y garante”, concluyó.

PR