MANIFESTACIÓN DE TRANSPORTISTAS

Megamarcha de tráileres este 24 de junio en Guanajuato ¿habrá bloqueos?

La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas emitió el primer comunicado sobre estas manifestaciones a nivel nacional el 5 de junio y hasta la fecha no se ha logrado un acuerdo con el Gobierno Federal

Créditos: Archivo/PIJAC
Escrito en GUANAJUATO el

Guanajuato.- La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC) mantiene programado un paro nacional y megamarcha para el miércoles 24 de junio de 2026. La movilización iniciará a las 07:00 horas y afectará importantes vías federales y accesos a ciudades de todo el país, incluyendo varias carreteras de Guanajuato.

De acuerdo con datos periodísticos y comunicados vía redes sociales de los organizadores de este movimiento, la primera convocatoria oficial para este paro nacional se lanzó el viernes 5 de junio de 2026, cuando la dirigencia de AMOTAC emitió el primer comunicado formal detallando el pliego petitorio y fijando el 24 de junio como el día definitivo para la movilización en todo el país.

Y entre el 9 y 16 de julio, delegaciones estatales como de Nuevo León, San Luis Potosí y Guanajuato, consolidaron el llamado nacional ante la falta de diálogo con el Gobierno Federal.

Hasta la fecha, al no haberse logrado ningún acuerdo definitivo, se mantiene firme la convocatoria del paro nacional. La AMOTAC argumenta una total falta de respuestas, soluciones y resultados concretos por parte de las autoridades federales ante sus demandas prioritarias, en las que destaca la seguridad en carreteras.

En Guanajuato

En Guanajuato, las afectaciones por el paro nacional de transportistas del 24 de junio serán generalizadas, ya que tanto la delegación local de la AMOTAC como los representantes de la CANACAR en la Región Bajío han confirmado que respaldarán formalmente la movilización. Las protestas iniciarán formalmente a las 07:00 horas.

Aunque los agricultores del estado (De municipios como Pénjamo, Silao, Salamanca y Doctor Mora) han decidido no detener sus tractores de forma masiva, sí apoyarán las demandas de seguridad debido a los constantes robos de mercancía que sufren en el corredor de la Carretera Federal 45.

Carreteras afectadas

Debido a la presencia masiva de camiones de carga pesada a baja velocidad o paros intermitentes, se prevé colapso vial en los siguientes puntos:

Carretera Federal 45 (Panamericana): Se prevén afectaciones graves en la ruta que conecta a León, Silao, Irapuato y Celaya, extendiéndose hasta los límites con Querétaro.

Carretera Federal 57: Se anticipan altas concentraciones y bloqueos parciales en el entronque de San Luis de la Paz y en los accesos hacia Dolores Hidalgo.

Carretera Federal 90: Se esperan demoras importantes en el tramo Irapuato-Abasolo, especialmente cerca de los entronques a Pueblo Nuevo y Cuerámaro.

Autopista 45D (Cuota): Riesgo elevado de cierres temporales en la sección Apaseo el Grande-Celaya.

Las entradas principales a las zonas urbanas e industriales de León, Irapuato y Salamanca experimentarán filas kilométricas.

Pliego petitorio

Entre las principales demandas planteadas por la AMOTAC destacan:

Mayor seguridad en las carreteras del país.

Alto a los cobros excesivos de los servicios de grúas federales, estatales y municipales.

Eliminación del pago de permisos municipales para transportistas.

Establecimiento de tarifas oficiales de operación obligatorias.

Agilización de trámites ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), debido al atraso en la entrega de placas, licencias y certificados.

Fin de las presuntas extorsiones en retenes federales y militares.

Dotación de placas y actualización de documentos por parte de la SICT.

Alto a la persecución de trasportistas por parte de la Guardia Nacional y corporaciones estatales y municipales.