9/3/2026 | Recordó que el gobierno de México contaba con un arancel del 20 por ciento, por lo cual aplicó un 30 extra el año pasado, para que las más de 20 marcas de autos chinos que se venden en el país tuvieran un arancel del 50 por ciento.
12/2/2026 | La planta Cooperation Manufacturing Plant Aguascalientes operada por Nissan y Mercedes-Benz, cerrará el 31 de mayo de 2026. De acuerdo con la agencia Reuters, las automotrices chinas BYD y Geely compiten con al menos nueve empresas más por adquirir la instalación
26/1/2026 | Marcas chinas de autos eléctricos e híbridos dominan el mercado mexicano pese a aranceles, gracias a precios bajos, financiamiento agresivo, incentivos fiscales y rezago de fabricantes tradicionales y crecimiento sostenido
1/1/2026 | El dirigente de AMDA expresó que el pago de impuestos del 50 por ciento a los autos chinos que impuso el gobierno de México afectará más a los consumidores, pues en lugar de comprar un auto equipado, van a optar por vehículos más austeros.
6/12/2025 | De acuerdo con especialistas, la inversión China en México aumenta, pero el gobierno federal ha tomado decisiones que envían mensajes de cautela o incluso de rechazo a los fabricantes de equipo original
5/12/2025 | La medida, de concretarse, podría transformar el panorama automotriz y abrir oportunidades para modelos urbanos más accesibles y eficientes
3/12/2025 | Aunque noviembre registró una caída de 0.3% en ventas, las automotrices chinas reportaron incrementos relevantes
25/11/2025 | De acuerdo con Guido Vildozo, senior manager de S&P Global Mobility, el tamaño del mercado se achica hacia 1.3 millones de unidades en el mediano plazo, y ante el avance de las marcas chinas, las marcas tradicionales regresarían a niveles de 2019
25/11/2025 | Gabriela Siller, directora de análisis económico de Banco Base, indicó que la revisión del T-MEC abrirá un periodo de incertidumbre prolongada para México y Estados Unidos, con riesgos en reglas de origen, costos laborales y aranceles
20/11/2025 | Eric Ramírez, director regional de Urban Science LATAM, dijo a La Silla Rota que todas las empresas pueden absorber el incremento con lo que están ganando, además China tiene un exceso de 3 millones de autos al año, lo que necesita es poder utilizar esta capacidad ociosa
30/9/2025 | El secretario de Economía indicó que en la industria textil y calzado se perdieron cerca de 130 mil empleos, por lo que si no se hace algo las pérdidas en el sector automotriz podrían multiplicarse
12/9/2025 | De acuerdo con Marcelo Ebrard, secretario de Economía, los autos chinos tendrán que venderse a un "precio competitivo, no creo que te lo suban 50% porque es imposible, pero más acorde a lo que es el promedio en el mercado"
10/9/2025 | Guillermo Rosales Zárate, presidente ejecutivo de la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores, sostuvo que se pone en riesgo la inversión realizada por las empresas distribuidoras, de más 60 mil millones de pesos y más de 32 mil empleos directos
9/9/2025 | Esta medida busca reducir el déficit que tiene México frente a China en algunos productos, pero cuidarán que las mercancías a las que se impongan los aranceles tengan reemplazo
15/8/2025 | Luis Lozano Olivares, consultor independiente y ex director de Toyota, asegura a La Silla Rota que si se quitaran los vehículos chinos, no habría forma de soportar la demanda, ya que esos autos representan cerca de 20% del total de las unidades que se comercializan en el país
