La construcción de una nueva carretera de cuatro carriles en la zona que va de Real del Monte a Omitlán de Juárez provocó la tala de aproximadamente cinco mil árboles de encino, así lo denunció el presidente y fundador del Centro de Promoción Ambiental de Atotonilco El Grande, Eduardo Vázquez Maldonado, luchador ambiental.
De acuerdo con la información de El Sol de Hidalgo, fueron talados aproximadamente cinco mil árboles, de los cuales la mayoría tenían 100 años de edad o cerca de ese tiempo de vida, por lo que, acusó este daño ambiental y el impacto al entorno.
Con esto, Vázquez Maldonado señaló que, se verá afectada la cuenca baja de Atotonilco que forma parte del acuífero Huasca-Zoquital, por eso exige la Manifestación de Impacto Ambiental, ya que la Secretaría del medio ambiente y recursos naturales de Hidalgo, “no cuenta con él”.
Te podría interesar
Sin embargo, pese a la petición, el luchador ambiental no ha recibido la respuesta del gobernador Julio Menchaca, al que entregó un oficio en la Oficialía de Partes en el cual solicitó conocer el área donde se van a sembrar la reposición de miles de árboles talados y que también hay un daño a la flora silvestre.
Además, denunció que no se conoce el destino de la madera, pues tiene evidencia de que los árboles los subieron a una camioneta con nombre de una empresa, pero sin placas de circulación.
En las imágenes reveladas se puede percibir, desde la carretera del tramo Pachuca-Zacualtipán, en su tramo de Omitlán, la notable tala de cientos de árboles, donde incluso, se ve madera regada por la zona boscosa.
En especifico, desde la carretera se logra observar la devastación de una importante zona boscosa, ya que durante la luz del día se aprecian tres grandes huecos que hoy en día caracterizan esta zona de Hidalgo.
En este sentido, Vázquez Maldonado entregó a la Procuraduría federal de protección al ambiente (Profepa) un documento y le contestaron que, la obra vial cuenta con “un permiso provisional” para el derribo de miles de árboles, lo cual provocó su molestia ya que no hay certeza de una recuperación bien planeada.
“La zona devastada fue en tres áreas en el kilómetro 18 de la carretera 105 Pachuca-Zacualtipán, correspondiente a Omitlán, el otro es en el entronque que comunica a Huasca y en Calicanto, en Omitlán, es pavoroso”, acusó.