VERACRUZ, VER.- Este sábado 30 de agosto, la influencer Superholly compartió en sus redes sociales una arriesgada experiencia que vivió en Veracruz. Relató que, en el año 2000, cuando tenía 18 años, cruzó los 430 metros del Puente de Metlac, ubicado entre Ixtaczoquitlán y Fortín de las Flores, caminando por las vigas internas, acompañada de dos primas.
En la publicación compartió que originalmente, la visita al puente formaba parte de una actividad de rappel con compañeros de la escuela que contaban con experiencia y equipo de seguridad. Sin embargo, al ver que la construcción tenía repisas anchas, decidieron caminar sin arnés en busca de más adrenalina.
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Superholly también compartió que regresó en 2013 con su papá y, para 2019, volvió a hacer un video titulado “VOLVÍ A VERACRUZ para acompañar a mis papás a despedirse”. En ese video, comentó que antes se podía bajar por el puente, pero actualmente cuenta con protección y ya no es posible hacerlo.
La influencer acompañó su relato con el hashtag #NoSeasComoHolly, como un consejo para que sus seguidores no repitan la hazaña, recordando la imprudencia de su juventud.
¿Quién es Superholly?
Superholly es una influencer y profesora de inglés, reconocida por sus contenidos educativos en redes sociales que han alcanzado a millones de seguidores. Su estilo combina enseñanza y entretenimiento, lo que le ha permitido consolidarse como una figura influyente en plataformas digitales.
Además de sus enseñanzas de inglés, la influencer suele compartir experiencias personales y anécdotas de su vida, acercando a sus seguidores a lugares y momentos que marcaron su juventud. Entre estas historias, ha contado algunas relacionados con Veracruz, como el tiempo que vivió en Orizaba.
El Puente de Metlac
De acuerdo con información de la Secretaría de Cultura del Gobierno de México, el Puente de Metlac es considerado una joya del patrimonio ferroviario de México. Construido en 1872 por la Compañía del Ferrocarril Mexicano en la ruta de México a Veracruz, el puente original tiene 135 metros de largo, se eleva 28 metros sobre la barranca del mismo nombre y está sostenido por ocho columnas de fierro fundido que pesan aproximadamente 600 toneladas. Siete túneles complementan la obra, que estuvo en servicio hasta 1985.
El puente actual, construido en el siglo XX, mide 430 metros de largo y 130 metros de altura, con capacidad para doble vía férrea. Su construcción representó un logro mundial en ingeniería ferroviaria, consolidando la ruta México-Veracruz como un símbolo de avance tecnológico.
Hoy, el antiguo puente y sus túneles están en riesgo, por lo que su conservación y la posible declaratoria como monumento tecnológico y artístico del siglo XIX son prioridades del Centro Nacional para la Preservación del Patrimonio Cultural Ferrocarrilero.
lm