VERACRUZ, VER.- En los últimos meses, el transporte público en la zona conurbada Veracruz–Boca del Río–Medellín cambió de manera visible con la llegada de los camiones Ulúa y Vera Plus, unidades climatizadas con Wi-Fi y una tarifa de 15 pesos. Su entrada en operación forma parte del programa estatal para renovar el servicio en las principales ciudades del estado.
Los camiones Ulúa iniciaron operaciones el 31 de octubre con 102 unidades híbridas que cubren 10 rutas en la conurbación. En paralelo, Vera Plus continúa ampliando su presencia en el puerto de Veracruz con unidades climatizadas y servicios similares. Ambas líneas forman parte de un mismo modelo de modernización impulsado por concesionarios locales.
El empresario Alfonso Enríquez Pérez es director de Vera Plus y uno de los concesionarios que operan unidades Ulúa en el puerto de Veracruz. Tanto Vera Plus como los camiones Ulúa de Alfonso Enríquez tiene rutas en la zona norte de la ciudad y Puente Moreno, que hace unos días crearon una nueva ruta.
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¿Quién es Alfonso Enríquez Pérez?
Alfonso Enríquez Pérez encabeza GREMEN, Grupo Empresarial Enríquez, y es un empresario veracruzano dedicado principalmente al sector transporte. También participa en el deporte, pues es propietario del Club Toros Veracruz FC. Es hijo de Alfonso Enríquez Boussart, vicepresidente de la Asociación de Transportistas del Estado de Veracruz.
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Enríquez Pérez ha sido reconocido por Mercedes-Benz México y Gruver Camiones por su innovación en el transporte en Veracruz, distinción otorgada durante la Expo Transporte ANPACT en Guadalajara. Bajo su dirección, Vera Plus ha impulsado la modernización de sus unidades y la implementación de nuevas tecnologías para mejorar el servicio.
Expansión y operación de Ulúa y Vera Plus
Los camiones Ulúa fueron entregados a varios concesionarios durante por la gobernadora Rocío Nahle García. Las unidades son autobuses híbridos que operan con diésel y un sistema que genera electricidad para reducir emisiones.
En total, 102 autobuses comenzaron a circular en rutas como Privanza, Puente Moreno, Circuito Américas, Costeros, Boca del Río, Matacocuite, Vargas, Carranza, Los Robles y la Ruta 121. Todos tienen una tarifa de 15 pesos y se espera que más adelante integren sistemas de cobro electrónico.
En el caso de Vera Plus, la empresa opera principalmente en Puente Moreno y colonias del norponiente de Veracruz. Sus rutas conectan la zona habitacional con Boca del Río y puntos como Plaza Américas y Paso del Toro.
Además del servicio de transporte, Enríquez Pérez financió la creación de Apolo Pasajeros, una aplicación que permite a usuarios monitorear la ubicación de los autobuses en tiempo real.
lm