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Con AMLO, directores de Apiver y Asipona se van entre escándalos

En 5 años, la Asipona Veracruz, antes Apiver, tuvo tres directores; dos de ellos se fueron en medio de escándalos por denuncias de presuntas corrupción y reclamos de empresarios transportistas por deficiencias en su trabajo

Cambios en dirección de ASIPONA, en medio de polémicas.Créditos: La Silla Rota Veracruz
Escrito en VERACRUZ el

VERACRUZ, VER. - Desde el 2019, después de que el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, tomó el cargo, la Administración del Sistema Portuario Nacional Veracruz (Asipona), antes Administración Portuaria Integral de Veracruz (Apiver), tuvo tres directores; dos de ellos se fueron en medio de escándalos por denuncias de presuntas corrupción y reclamos de empresarios por deficiencias en su trabajo.

El pasado 1 de abril se informó que el vicealmirante Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, quedaría a cargo de la dirección de la Asipona Veracruz, por lo que pasó a ser la tercera persona que ocupa el puesto en 5 años.

Sus antecesores, Miguel Ángel Yáñez Monroy permaneció en el puesto por un año y siete meses y el almirante Romel Eduardo Ledezma Abaroa por casi 4 años, en ambos casos, una estela de deficiencia y corrupción acompañó el relevo.

Miguel Ángel Yáñez Monroy

El Ingeniero Civil asumió el mando el 24 de enero del 2019, durante el inicio del gobierno del presiente Andrés Manuel López Obrador y sustituyó a Juan Ignacio Fernández Carvajal, quien estuvo más de una década al frente del entonces Apiver.

En el currículo de Yáñez Monroy se cuentan estudios relacionados con la actividad portuaria en universidades nacionales y extranjeras, donde realizó maestrías en Ingeniería Oceánica y Administración Portuaria.

Durante su administración le tocó estar al frente de los trabajos finales de la primera etapa de ampliación del puerto de Veracruz, pero en el tiempo que administró el lugar, el movimiento de carga se estancó. 

A esto se le sumaron las acusaciones de vecinos de colonias cercanas a la ampliación del puerto, por el incumplimiento de acuerdos para mitigar las afectaciones sanitarias y ambientales del PET, coque y arena que provenía de las obras.

El 2 de septiembre del 2020 fue sustituido. En ese mismo mes, Andrés Manuel López Obrador afirmó que los puertos del país, incluidos el de Veracruz, eran utilizados para el tráfico de sustancias ilegales como el fentanilo, debido a la corrupción que había con funcionarios y empresas.

Por lo que la iniciativa de reforma que permitiría que los mandos navales tomaran las funciones operativas en los puertos, sería una forma de combatir el problema de tráficos de drogas en estos sitios. Fue así como Yáñez Monroy fue relevado por un mando naval.

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Almirante Romel Ledezma Abaroa

El 2 de septiembre del 2020 tomó protesta el almirante Romel Eduardo Ledezma Abaroa y se comprometió a trabajar para impulsar el bienestar y el desarrollo del puerto de Veracruz. El marino en retiro es Ingeniero en Ciencias Navales, maestro en Administración Naval y Administración Militar para la Seguridad Interior y Defensa Nacional.

Durante los casi 4 años que administró el puerto fue acusado de anomalías y de favorecer con contratos millonarios a algunos empresarios y exfuncionarios priistas, así como del despido de personal que fue sustituido por personas allegadas a él.

El 23 de diciembre de 2023, La Silla Rota reveló que un grupo de exfuncionarios del exgobernador priista, Javier Duarte de Ochoa, obtuvieron contratos millonarios de la Asipona Veracruz donde sus empresas y de sus familiares concursaron entre sí. Fue en la administración de Romel Ledezma donde salieron más beneficiadas.

Antes de eso, el 16 de mayo del 2023 transportistas bloquearon el acceso al puerto. La inconformidad era por el retraso que había en la Aduana de Veracruz para entrar y salir del lugar, lo que obligaba a los operadores a estar entre 6 y 12 horas a bordo de sus unidades sin posibilidades de ir al baño o comer, y con malos tratos del personal de la Aduana y Asipona.

El bloqueo duró casi dos días y lo levantaron luego de que los líderes transportistas y el personal de la Asipona y Aduana de Veracruz llegaron a un acuerdo; no obstante, para el 29 de abril de 2023, el entonces delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga en el Estado de Veracruz (Canacar) y presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Luis Antonio Exsome Zapata, pidió la destitución de Romel Ledezma, por los problemas dentro del puerto.

El empresario justificó esta petición con el argumento de que desde que Ledezma Abaroa llegó, no se veía mejoría al tema de transporte de carga; además, no tenían un acercamiento con ellos para resolver la situación.

Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño

Este 2 de abril, Romel Ledezma dejó el cargo y llegó en su lugar el vicealmirante Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño, quien es Ingeniero Mecánico Naval y Geógrafo, egresado de la Heroica Escuela Militar. También estudió en la Escuela de Aviación Naval de La Paz, en Baja California Sur, donde se graduó como piloto aviador de Ala Fija. En su trayectoria se desempeñó como:

  • Segundo Comandante y Comandante de Aeronave en el Primer Escuadrón Aeronaval de Isla Mujeres, Quintana Roo.
  • Segundo Escuadrón Aeronaval de la Ciudad de México
  • Escuadrón Aéreo de Transportes Presidenciales en la CDMX.
  • Jefe de Estudios e Instructor de vuelo en la Escuela de Aviación Naval, en Las Bajadas, Veracruz.

Estuvo en la dirección general del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM), además asegura ser amigo personal del secretario de Marina, Rafael Ojeda.

mb