VERACRUZ, VER.- En un recorrido de 17 kilómetros, desde la colonia Privanzas, en la zona poniente de la ciudad de Veracruz, hasta la Plaza Andamar, en la ciudad de Boca del Río, te lleva la única unidad de la ruta de camión Ulúa de Veracruz por sólo 15 pesos. De acuerdo con usuarios, camiones de rutas similares, como el Saeta, cobran 15 pesos desde Tejería hasta Plaza Américas.
El camión de la ruta Saeta, si se toma desde la colonia Amapolas hacia Plaza Américas, es decir, del poniente al sur de la zona conurbada Veracruz - Boca del Río, tiene un costo de 13 pesos, así como los de la ruta Florida y Dorado; apenas uno y dos pesos más que el nuevo camión híbrido.
Con clima, una rampa para personas que usan silla de ruedas y espacio para más de 20 personas sentadas, el nuevo autobús, que comenzó a circular oficialmente desde el 5 de enero de 2025 para público en general, tiene maravillados a los veracruzanos.
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De acuerdo con su chófer, la concesión de la unidad pertenece a Apolo, quien también es poseedor de las rutas Dorado, Matacocuite y Florida. De hecho, estos camiones -incluido el Ulúa- pueden rastrearse en tiempo real a través de su aplicación disponible para Android.
Sin embargo, debes saber que en el caso del camión Ulúa, en la aplicación hasta la publicación de esta nota, la ruta del camión aparece desactualizada.
Es decir, la ruta que marca desde Plaza Américas hasta el Hotel Mar y Tierra, corresponde a la que se hizo de forma gratuita el 1 de enero, pero no es la ruta actual del camión.
El camión Ulúa, de acuerdo con su chófer, inicia el recorrido desde la colonia Privanzas Veracruzana hasta Plaza Américas y Andamar.
Específicamente, las colonias y paradas frecuentes que atraviesa son: Privanzas Veracruzana, Paseo de las Palmas II (por la Carretera de Dos Lomas), Chedraui Tejería y, desde ahí, todo lo que resta de la carretera federal Veracruz - Cardel.
En la carretera pasa por localidades y colonias como Tejería, Las Bajadas, Las Amapolas, Geo Villas del Puerto y Laguna Real.
Al llegar a Ejército Mexicano, continúa por la Honda Veracruz, por La Coca-Cola, por Home Depot, por la Volkswagen y atraviesa la avenida Urano, la cual cruza hasta llegar a la primera parada de Plaza Américas, ubicada a la altura de Prisa.
De ahí, el camión continúa el recorrido conocido hasta Andamar. Para regresar a Privanzas Veracruzana, el camión pasa por el Monumento al Son Jarocho, da vuelta y realiza de nuevo la ruta explicada.
Su horario aún continúa ajustándose, pero explicó que, por el momento, el camión Ulúa funciona desde las 6:55 de la mañana hasta las 20:20 de la noche, hora en que sale por última vez de la terminal.
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A lo que explicó, parece que el domingo no trabajará la ruta, ya que sólo hay un chofer que la trabaja.
Modernización del transporte público en Veracruz
La iniciativa de incluir camiones híbridos en el estado de Veracruz es de Rocío Nahle, quien, junto a otras autoridades como la alcaldesa Patricia Lobeira, ya probó la unidad el pasado 28 de diciembre de 2024.
“La movilidad es fundamental para el desarrollo. En Veracruz, este sector ha estado rezagado y es urgente actualizar las unidades en todas las rutas”, dijo en su momento la gobernadora sobre este cambio.
El autobús, que fue producido por la empresa china Yutong, también cuenta con una pantalla, bocinas, pasamanos y puerto eléctrico para cargar teléfonos.
De acuerdo con Diana, quien ahora es usuaria del camión Ulúa, este camión es práctico para ella, puesto que además de ser cómodo, le ahorra dinero.
"Yo vivo en Privanzas (...) Si agarro el colectivo a Tejería son 10, para acá (Plaza Américas) 13, entonces son 23 pesos y este son 15 y solo es una ruta la que tomo", dice contenta mientras disfruta del camión con aire acondicionado.
Según el chófer, desde Privanzas Veracruzanas hasta Plaza Américas suele hacerse dos horas de recorrido, y una vez que llega a la terminal, espera 15 minutos e inicia la ruta nuevamente.
mb