VERACRUZ, VER.- La gobernadora de Veracruz, Rocío Nahle García, dio a conocer más detalles sobre la iniciativa para regular el servicio de transporte mediante aplicaciones como Uber y Didi en la entidad. La mandataria aclaró que los vehículos particulares que operen a través de estas plataformas no recibirán concesiones, sino permisos sujetos a una serie de requisitos.
Durante una entrevista, Nahle explicó que históricamente el transporte público en Veracruz, tanto el urbano como el servicio de taxi, ha operado mediante concesiones otorgadas por el Estado. Sin embargo, señaló que el crecimiento de las plataformas digitales obliga a actualizar la legislación.
"El mundo ha avanzado con la tecnología y estas aplicaciones pasaron a formar parte también de la movilidad, pero deben de estar reglamentadas y tampoco puede haber un exceso", expresó.
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No habrá concesiones para Uber y Didi
La gobernadora indicó que la propuesta contempla otorgar permisos a las plataformas y establecer lineamientos sobre las condiciones en las que podrán prestar el servicio, en lugar de entregar concesiones como ocurre con el transporte público tradicional.
Entre los requisitos que adelantó se encuentran definir el tipo de vehículo que podrá utilizarse, establecer condiciones para los conductores, como la realización de exámenes antidoping, además de otros controles similares a los que existen en la Ciudad de México.
Nahle explicó que la iniciativa también busca determinar cuántas unidades de plataformas podrán operar y bajo qué condiciones, para evitar una sobreoferta del servicio.
Deberán pagar impuestos y cumplir reglas
Otro de los puntos de la regulación será que las plataformas y quienes operen mediante ellas cumplan con el pago de impuestos, al considerar que actualmente existe una desventaja frente a los concesionarios de taxi.
"Es injusto que los taxis, que tienen concesión, pagan impuestos y cumplen con todos los requisitos, mientras otros actúan en un vacío legal y no pagan impuestos. Eso es inequitativo", afirmó.
La mandataria agregó que la regulación tomará como referencia el modelo que opera en la Ciudad de México y que ya pidió al secretario de Gobierno, Ricardo Ahued Bardahuil, al secretario de Seguridad Pública y al titular de la Dirección General de Transporte del Estado revisar nuevamente la propuesta antes de presentarla.
La regulación será para todo Veracruz
Nahle comentó que las mayores quejas relacionadas con el servicio de transporte por aplicación se concentran en la zona conurbada Veracruz-Boca del Río y en Coatzacoalcos, incluso por encima de Xalapa.
No obstante, precisó que la nueva normativa no será exclusiva para esas ciudades, sino que aplicará en todo el estado como parte de la Ley de Movilidad que impulsa su administración.
lm