CONGRESO DE VERACRUZ

Estas son las 9 aeronaves que subastará el gobierno de Rocío Nahle

El Congreso de Veracruz validó la venta de aeronaves estatales, cuyo valor conjunto supera los 5 millones de dólares; los recursos podrían destinarse a gastos e inversiones del estado

Estas son las 9 aeronaves que subastará el gobierno de Rocío Nahle
Estas son las 9 aeronaves que subastará el gobierno de Rocío NahleCréditos: Rocío Nahle | Cuarto Oscuro
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XALAPA, VER.- La Comisión Permanente de Hacienda del Estado del Congreso de Veracruz emitió el dictamen que autoriza la subasta pública de nueve aeronaves propiedad del Gobierno del Estado; se trata de una operación que podría generar ingresos por 5 millones 298 mil 300 dólares, equivalentes a 90 millones 71 mil 100 pesos, tomando como referencia un tipo de cambio de 17 pesos por dólar

La solicitud fue enviada al Congreso local por la gobernadora Rocío Nahle García el pasado 10 de abril, mientras que el dictamen circuló entre diputadas y diputados el 24 de abril, validando la venta de unidades fabricadas entre 1998 y 2014.

De acuerdo con la documentación oficial, el valor comercial de las aeronaves oscila entre 80 mil dólares y un millón 488 mil 300 dólares, dependiendo de su antigüedad, modelo y estado operativo.

La aeronave con mayor avalúo es un Airbus Helicopter AS350B3E, fabricado en 2014, con un valor estimado de 1 millón 488 mil 300 dólares. Actualmente se encuentra en las instalaciones de Airbus Helicopters, en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez, en la Ciudad de México.

Le sigue un Bell Helicopter Textron 407, modelo 1998, con un avalúo de 1 millón 5 mil dólares. Esta unidad se localiza en el Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México, específicamente en el hangar de la empresa STAM.

Entre las aeronaves de ala fija destaca un Hawker Beechcraft B200 King Air B-200, fabricado en 1999, con un valor comercial de 806 mil dólares. Su ubicación actual es el Hangar de ASESA, en el Aeropuerto Internacional del Norte, en Apodaca, Nuevo León.

Otro de los equipos con valor significativo es un Bell Helicopter Textron 430, año 1999, con avalúo de 858 mil dólares, resguardado en el Hangar del Gobierno del Estado de Veracruz, en el Aeropuerto Nacional El Lencero, municipio de Emiliano Zapata.

La lista incluye además dos aeronaves Piper: un PA-46R-350-T (Matrix), año 2008, valuado en 310 mil 500 dólares; y un PA-32R-301T (Saratoga), año 2005, con un valor de 290 mil 500 dólares. Ambas permanecen en el Aeropuerto Nacional El Lencero.

También forman parte del inventario un helicóptero Eurocopter AS365N3, fabricado en 2007, con avalúo de 320 mil dólares, y dos helicópteros Bell 206, ambos del año 2001, valuados en 140 mil dólares y 80 mil dólares, respectivamente. Todas estas unidades están en el Hangar del Gobierno del Estado de Veracruz, en El Lencero.

El dictamen establece que los recursos obtenidos podrán destinarse a “gastos contingentes no previstos y proyectos de inversión adicionales”, de acuerdo con las necesidades financieras del Estado.

Este martes se citó a sesión ordinaria y se prevé que se incluya el dictamen en la reunión de trabajo.

Estado va a comprar 4 nuevos helicópteros

En declaraciones realizadas el 23 de abril, la gobernadora Rocío Nahle confirmó que la venta responde a que varias de las aeronaves están en desuso y representan costos elevados de mantenimiento en hangares.

Sin embargo, también adelantó que su administración prevé adquirir cuatro nuevas unidades aéreas, con un valor comercial conjunto de 400 millones de pesos, a través de una empresa especializada en fabricación de helicópteros y aviones, con la que —aseguró— el gobierno se encuentra en lista de espera desde noviembre pasado.

“Con el fondo de protección civil se compran los cuatro (…) traen para incendios, rescate, subir y bajar en sierra. Están en fabricación, dos se entregan este año. Y acabamos de enviar un comunicado al Congreso donde entregamos para dar de baja 8 aeronaves, que están desmanteladas y no se usan desde hace años.

“Tenemos unas en Monterrey, que ni se sabía que teníamos eso, fuimos a rescatar, pero todo eso nos cuesta mucho porque, aunque no se usen hay que pagar seguros”, explicó.

lm