VERACRUZ, VER.- A casi dos meses de que el Gobierno de Veracruz asumiera el control de los camiones Ulúa, los accidentes viales en los que se ven involucrados estos autobuses continúan registrándose en distintos puntos de la entidad.
Desde el pasado 30 de enero de 2026, la gobernadora Rocío Nahle García informó que el servicio de transporte Ulúa pasaría a ser operado por el estado, junto con la puesta en marcha de nuevas unidades híbridas Quetzalli en el sur de Veracruz. Como parte del cambio, se anunció la contratación y capacitación de operadores.
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Sin embargo, estos ajustes no han evitado que, en el arranque del nuevo modelo de transporte, se reporten percances. Incluso, este jueves 26 de marzo, día en que iniciaron operaciones los autobuses Quetzalli en Coatzacoalcos, una de las unidades estuvo involucrada en un choque contra otro camión a pocos minutos de haber comenzado el servicio.
Recuento de accidentes de camiones Ulúa
En la zona conurbada Veracruz–Boca del Río, donde operan los camiones Ulúa, durante febrero y marzo se han reportado al menos cinco incidentes viales:
19 de febrero: Se registró un accidente entre unidades Ulúa en calles del fraccionamiento Residencial del Bosque, al poniente de la ciudad de Veracruz, con saldo de al menos una persona lesionada.
5 de marzo: Ocurrió un choque entre dos autobuses, uno de ellos Ulúa, sobre la carretera federal Veracruz–Xalapa, en el carril de Nuevo Veracruz hacia Cabeza Olmeca. No se reportaron personas lesionadas, pero sí afectaciones al tráfico.
14 de marzo: Se reportó un percance entre un camión Ulúa y otra unidad de transporte en la avenida Díaz Mirón, a la altura del Panteón Particular, en dirección a La Boticaria.
A estos casos se suman otros reportes difundidos en redes sociales sobre incidentes menores, que han generado señalamientos entre usuarios del transporte público.
Así pasó el control de Ulúa al gobierno del estado
El cambio en la operación del servicio se dio tras el paro de transporte público registrado el 29 de enero en Veracruz y Boca del Río, cuando concesionarios suspendieron el servicio por inconformidades relacionadas con las tarifas.
Un día después, el 30 de enero, la gobernadora Rocío Nahle confirmó que los camiones Ulúa pasarían a ser concesión del estado. La decisión se tomó luego de que transportistas devolvieran las unidades al gobierno.
De acuerdo con lo informado, el modelo busca mantener el servicio sin incremento en la tarifa —que se fijó en 15 pesos—, además de implementar un sistema de pago con tarjetas recargables y la recontratación de operadores bajo control estatal.
En este contexto, el gobierno estatal también impulsó la incorporación de unidades Quetzalli, presentadas como autobuses híbridos con mejoras tecnológicas, aunque su inicio de operaciones también quedó marcado por el registro de su primer accidente.
lm