COATZACOALCOS, VER. – En las últimas semanas cientos de conductores han externado su molestia por tráfico lento que se ha generado en las carreteras que conducen a la zona industrial del sur de Veracruz, representando pérdidas económicas principalmente para empresas privadas que operan en la región.
Aunado a esto, la Asociación de Industriales del Estado de Veracruz (AIEVAC), que en esta región preside Sergio Plata Azpilcueta, dio a conocer que este problema podría extenderse a hasta fin de año.
“El clima luego no les va a permitir que se hagan los trabajos en tiempo y forma, de acuerdo con el cronograma y muy probablemente se van a ir todo el mes, inclusive en enero del próximo año”, advirtió el dirigente.
Por ello, aquí te damos a conocer los puntos clave y causas que se han generado en las carreteras de la zona:
1.- Las dos causas principales son: los trabajos de mantenimiento al puente Antonio Dovalí Jaime y las reparaciones de la carretera federal 180D, tramo Cosoleacaque-Nuevo Teapa, donde se formó un enorme socavón en noviembre pasado. La zona de retraso es entre los municipios de Minatitlán e Ixhuatlán del Sureste.
2.- Esta vía comunica hacia los estados del sureste de México y toda la zona industrial, y al ser cerrada de forma parcial, la única vía de paso será el puente Coatzacoalcos I, por lo que también se congestiona con el paso de unidades de carga y de transporte de personal, formando un cuello de botella.
3.- A este problema se suma, el mal estado del puente Coatzacoalcos I, además de los accidentes vehiculares.
4.- Automovilistas y conductores de unidades de carga, señalan que han tardado hasta ocho horas varados en esta carretera.
5.- A casi un mes de que comenzaron los congestionamientos, los empresarios del ramo industrial estiman pérdidas de hasta 40 millones de pesos de pagos en horas extras y productos desperdiciados.
6.- La situación se complica en las horas pico, es decir cuando entran y salen de trabajar los obreros: de 7:00 a 9:00 horas y de 15:00 a 17:00 horas.
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7.- Industriales y empresas han solicitado al gobierno del estado que se implementen acciones emergentes para disminuir el trafico en fin de año, proponiendo principalmente el ordenamiento del paso de unidades con personal vial, además de la reducción en el cobro de la caseta del túnel sumergido para que sea una segunda ruta alterna.
Hasta el momento no existe respuesta de parte de las autoridades, mientras tanto se pide a los conductores evitar la autopista en el tramo que comprende de Acayucan a Ixhuatlán del Sureste.
mb