XALAPA, VER.- Mucho se ha hablado del tráfico vehicular en la capital y se han planteado varias opciones para mejorar la vialidad de la ciudad antes de los 19 meses que le quedan de gobierno a Cuitláhuac García Jiménez. Entre los proyectos está mejorar el tráfico entre Emiliano Zapata y Xalapa, en la zona de Las Trancas, mediante una especie de puente, o paso a desnivel.
Después de descartarse el tren ligero en Xalapa, el gobernador García Jiménez anunció que habrá un Plan B para mejorar la vialidad que incluye algunas acciones como es ampliar la salida de Murillo Vidal sobre Lázaro Cárdenas, a la altura del Jardín de las Esculturas, y dos pasos a desnivel en distintos puntos de la ciudad.
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El primer paso a desnivel a construir en breve es el que está a la altura de Las Trancas, que según lo dicho por el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP), Fernando Elías Guevara, tendrá un costo de 140 millones de pesos y llevará al menos seis meses su construcción.
El 31 de marzo se publicó el resultado de licitación en la que se determinó que será la persona física Noé Suastegui Mora, el empresario responsable de hacer un paso vehicular superior sobre la carretera federal 14º. Elías Guevara comentó que una vez que se dieron a conocer los resultados de la licitación se tendrá que empezar a planear la construcción del puente, que lleva un proceso de un mes. En ese periodo se debe formalizar el proceso de contratación.
“Y despues va a iniciar la obra. Entonces, calculamos que en un mes o mes y medio vamos a estar iniciando la obra, es una inversión de 140 millones de pesos, una obra que va a ayudar a la región de Xalapa”, explicó en entrevista.
El funcionario de la SIOP comentó que el paso a desnivel va a atravesar la carretera federal 140, y es por eso que, se prevé se va a generar problemas en la circulación, “va a ver momentos donde se van a tener que poner las trabes, se va a hacer la cimentación, va a ver molestias. ¿Qué estamos tratando en la secretaría?, que las molestias sean las mínimas”.
Conforme a la planeación, dijo, se busca acotar los plazos para realizar el puente que se proyecta será concluido antes de que termine el 2023, sin embargo, reconoció que el periodo de lluvias puede generar retrasos.
Se está planeando que mientras se realiza la cimentación no se cierre la circulación; además, la estructura será prefabricada, entonces, se prevé que su colocación lleve uno o dos días, generando el menor tiempo posible en la interrupción de la circulación. Será entonces aproximandamente en el mes de mayo o mediados de junio 2023 que inicien las obras en Las Trancas.
fm